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一、抗暴力撞闸。日常生活中，很多人通常会骑自行车、电动车出行，当通过室外出入口闸机时，“车”一不小心撞到闸摆的情况也时常发生，而且这些情况都会慢慢导致机芯的损坏。如何避免这类机芯受损问题，西莫罗通过设计室外出入口闸机解决了这个难点。工程师将门摆和转轴之间进行弹性设计，可以极大限度地吸收冲撞的能量，大大降低传递至机芯的冲撞力，使能承受的冲撞力是普通出入口闸机机芯的5倍以上!二、超宽通道，轻松实现人“车”共用。当行人携带大件行李箱、婴儿车、轮椅、小推车、自行车等的时候，需要足够宽的空间才能通行，可定制通道宽范围1m~2m，充分满足不同“车”的通行需求，轻松实现人“车”共用。
1.防冲功能，在没有接收到开闸信号时，挡臂自动锁死；
2.反向闯入关闭报警功能，当正向刷卡后，有人先从反向闯入，则挡翼迅速关闭同时发出报警；
3.智能地铁出入口闸机灵活的通行指示功能，高亮度指示灯加上其人性化的提示功能，让通道更具特色；
4.常开、常闭模式可调，轻松通过拨码或外接手动按钮控制；
5.自动检测复位功能，开闸后，在规定的时间内(可调)未检测物体通行时，系统将自动取消此次通行的权限；
6.智能地铁出入口闸机断电自动常开，以满足消防的要求；
7.可与多种控制设备相挂接，接收继电器开关信号工作；
8.通行模式多样，可单向或双向控制人员进出，或单向受控，反向自由通行；
9.智能地铁出入口闸机适应环境能力强，可在各种恶劣的环境下正常工作，超强的自我保护能力，可适应弱电短路、强光照射、雾雨雪、台风天气及环境变化。出入口闸机伺服电机和无刷电机的区别是：是否配置有常用的电刷-换向器。
地铁、高铁、火车均是超高人流量公共交通场合，所用检票闸机特别注重可靠性、稳定性与开关门速度。创新通轨道交通领域使用的闸机不仅满足这些基本要求，深圳闸机厂家具备技术专利，还具备一项业界的独特专利——机械式断电自动开门的轨道交通翼闸专利。深圳闸机厂家厂表示普通翼闸需要安装后备式UPS，断电时门翼才能依靠少量储存电力供电开门，但是UPS是储电装置，如果在紧急情况下出现故障，导致门翼不能快速开启及时疏散人群，可能引发人员恐慌，存在隐患。为解决这个隐患问题，重庆闸机厂家厂进行了独特的机芯结构设计，无需配置UPS，门翼断电时依靠纯机械机构便可自动开门，即可靠又节能环保。