桥梁聚硫密封胶桥一般分为单组分和双组分两种基本类型,单组分为湿气固化型,双组分为反应固化型。单组分密封胶施工方便,但固化较慢；双组分有固化快,性能好的特点,但使用时需要配制按是否有流动性,聚氨酯密封胶又可分为不垂挂型（non-sagging）和自流平行（self-leveling）。不垂挂型用于垂直面,倾斜面,天花板等场合,固化之前不会由于胶条自重而发生偏移,滑动或流动；而自流平型专门用于水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型,半干型和全固化弹性体型。
L型双组份聚硫密封胶适合用于场景：
L型双组份聚硫密封胶适用于各种乳胶防水的地方,粘合性，水性体系,尤其是各种需要防水的建筑工程中,防水性工业用途也很广泛尤其是防水处理系统方面。其近乎流体型的流变特性,适用于对流变,流平和增稠效果防水性体系。
双组份聚硫密封胶的简介是一种公路用膏应具备什么样的性能呢。要具备低模量，高位移，因为混凝土以及沥青等路面材料的抗拉性能是比较差的，路面接缝变化是比较大的，所以说要求材料具有低弹性模量，高位移能力，这样就能降低内应力了，防止脱粘或者是开裂。要具备耐紫外线耐气候老化能力因为路面是长期暴露于风吹日晒，雨雪侵蚀，冬季低温可以到零下四十度，夏季高温可以达到七八十度的环境下，有比较优良的耐紫外线耐候耐高低温性能可以有效的防止胶体老化的，提高路面的使用寿命的，能延长翻修的周期的。
双组份聚硫密封胶使用方法：
将装器中带有出胶孔和推力杆的压胶盘置入活塞桶中混合好的胶面上。取下注胶管前后螺盖，管口对准压胶盘中间的出胶口，推动管和推力杆，用力下压，此时胶料上行装入管中，管中空气顺管尾部排出，灌满为止。将装满胶的前后螺盖装上，装螺盖的同时装上与施胶缝宽窄相适应的嘴，完成装胶工艺即可注射涂胶。五注胶工艺将嘴插入待密封的变形缝内，按设计深度均匀密度的将密封胶注入变形缝内，然后用带弧度的专用整形工具进行刮压整形，整形后的缝面呈月牙形，固化后的胶体表面应光滑平整无气泡，胶体内部应保持密实无断头，并保持黏结牢固，无脱胶断裂渗水现象。
双组份聚硫密封胶性质原理解说：
双组份聚硫密封胶以免损伤和影响施工表面质量，施工人员应身穿工作服，带好防护用具安全带安全帽防护眼镜和防护手套等方可施工操作。施工现场及作业面的周围