回转方L系列罗茨鼓风机

风机（不锈钢）结构特点
1） 不锈钢风机风机采用了高强度耐磨叶轮、防漏油轴承箱、关节式轴向调节门等先进的专利技术成果。
2） 不锈钢风机高效工况范围宽，风机机号排列得密，容易选到高效工况点。
3） 不锈钢风机采用可调式进风口。即在风机安装时调整进风口和叶轮的轴向、径向间隙。
4） 不锈钢风机高强度耐磨叶轮。叶轮采用后向单板叶片，减少气流冲击，稳定性好，电动机不易过载，大大延长了风机使用寿命。该型风机压力系数高、周速低、噪声小，因而实用性好。
5） 不锈钢风机防漏油轴承箱。采用搭接式甩油环将高速旋转的轴承带起的油甩至轴承箱内壁流回油池；半开式铝质油封除方便检修和防止摩擦事故外，可沿轴向增大阻力将部分稀油截回油池；外侧压盘根是将少量的稀油挡住；轴承箱上部设有通气塞减小了轴承箱里的微正压，保证不漏油，防尘性能好。
6） 不锈钢风机传动部分的主轴由优质钢制成，主轴均进行调质处理，机体为HT250并时行时效处理，滚动轴承L-AN46机械油（或32#机械油）润滑。
7） 不锈钢风机如风机用于锅炉引风，需在传动组进出水口接串水管，水流量一般在0.5—1.5m3/h之间，如冬季长期不用时，需将机体内的残留水通过机体下部专用排水口排净。
8） 不锈钢风机关节式轴向调节门。该调节门导叶片支点处及调节杆均设有关节轴承，在运行及调节过程无“死点”，因而调节灵活省力，安全可靠，保证了执行机构不过载。
9） 不锈钢风机为分体组装式。该风机的分解组装为多个组件，以便运输及安装。
10） 该风机为悬臂结构、布置方便，带轮传动，均匀传递转矩，减小振动使风机运行可靠。
11） 该风机安装及检修方便。该风机有两部完整的底座机壳及传动组，机壳有中分面或立分面，拆装特别方便，转子可垂直吊出，如只更换叶轮时也可轴向拆装。
4、 性能与选择
1） 风机的性能。风机的性能以风机的流量、全压、主轴转速，轴功率等参数表示。选择曲线与性能表中所给出的性能。送风机性能：t=20℃、大气压力Pa=101325Pa 、气体密度ρ＝1.2Kg/m3空气介质计算。
引风机的性能按气体温度t=200℃，大气压力 Pa=101325Pa，气体密度ρ=0.745Kg/m3时的空气介质计算。
不锈钢风机选择曲线与性能表中性能均指调节叶片为全开0℃时的性能。订货时以性能表为准。风机性能试验全压值的偏差一超过设计全压值的5％。
如风机使用条件与上述不符时，性能应按相关公式进行换算。
流量过多或不足时的处理。在使用时，常常发生流量过多或不足的现象，产生这种现象的原因很多，如果是在使用过程中发生流量时大时小的现象，主要是由于管网中的阻力时大时小。如果是在使用过程中，经过较长时间逐渐减少，主要是由于管网堵塞。
在风机新安装后，进行正式运转时就发生流量过大或不足现象的原因主要有下列几点：
① 管网阻力实际值与计算值相差过大。
由一般管网特性方程式：P=Kq2，式中K—阻力系数。
如实际值K小于计算值K时，则流量增大，若实际值K大于计算值K，则流量减小。
② 不锈钢风机选择时未考虑风机本身全压值编差δP的影响，当风机实际全压为正偏差时，则流量增大；为负偏差时，则流量减小。
在风机新安装后开始正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时，可采用下列方法之一消除之；
A、 利用调节门的开闭程度以调节流量。
B、 利用增减风机的转速调节流量。
C、 利用调换新的压力较高或低的风机以增减流量。
D、 改变管网阻力系数K以改变流量。
当调节门全开时，流量仍嫌过小。此时可设法改变管网使阻力系数减小以增加流量，也可增加风机转速和调换压力较高的风机，但转速不得大于性能表中*大转速。
5、安装与使用
在安装前首先应准备好材料和工具，对风机各部机件进行全面核对，对叶轮、机壳、主轴和轴承等机件更应特别细致检查，如发现损伤，应予修复，然后用煤油清洗轴承箱内部。
在进行固定操作过程中必须注意以下几点：
1、在一些接合面上，为了防止生锈，减少拆卸困难起见，应涂上一层润滑油或机械油。
2、在上接合面的螺栓时，如有定位销钉应先上好销钉，再拧紧螺栓。
3、检查机壳内及其它壳体内部，不应有掉入和遗留的工具或杂物。
安装时的具体要求是：
1、安装时，严禁儿童、老人、残疾人等行动不便者或无关人员在场围观。
2、按先安装风机，后接通电源的次序进行。
3、安装风机时，输气管道的重量不应加在机壳上。
4、按图纸校正进风口与叶轮之间间隙尺寸，而且保持轴的水平度。
5、安装进风口管道时，可以直接利用进风日本身的螺栓进行连接，此时进风口固定是靠三个沉头螺钉。
6、风机安装完后，用手或杠杆拨动转子，检查是否有过紧或刮蹭等现象。在无过紧或刮蹭的情况下方可进行试运转。
7、电动机安装后，安装皮带轮防护罩，如进气口处不接进气管道时，也需加防护网或其它安全装置（用户自备）。
其它部件，按图纸对应位置进行安装。
由于风机的流量Q、全压H、主轴转数n、轴功率N四者有固定关系：
因此在电动机容量不改变时，主轴转速不宜更改，若主轴转速增大，电动机则有因过载被烧之危险。
通风机所采用的电机功率，系指在特定的工况下，轴功率加上机械损失与应有的储备量而言，并非出风日全开时所需功率，如风机的出口或入口不接管路或未加外界任何阻力而进行空转，则电机亦有被烧之危险。为安全起见，应在风机的出口或入口管路中加装阀门，起动电机时将其关闭，运转后将阀门慢慢开启，直至规定工况，并注意电流是否超标。