609钢支撑租赁安装

在“两心”交通布局中，全省将构筑宜（昌）荆（州）和襄阳两大城市（含组合）枢纽体系，完善多点支撑的空间开发格局。规划提出，要将宜（昌）荆（州）建设成为组合型区域性综合交通枢纽，引导宜（昌）荆（州）沿江城镇连绵带的建设，强化三峡航运中转中心、公铁水跨区域联运中心、三峡物流中心等功能。
未年五年，我省将重点打造“五纵四横”九条大动脉，分别为：沪汉渝通道（经黄冈、鄂州、黄石、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施）；京广通道（经孝感、武汉、咸宁）；福银通道（经黄冈、鄂州、黄石、武汉、孝感、襄阳、十堰、随州）；襄荆通道（经襄阳、荆门、荆州）；沪汉蓉通道（经武汉、天门、荆门、宜昌）；京九通道（经黄冈、鄂州、黄石）；随岳通道（经随州、仙桃、潜江、天门）；十宜恩通道（经十堰、宜昌、恩施）；杭瑞通道（包括杭瑞高速、岳宜高速、g351，在建的黔张常铁路，规划建设的咸岳九铁路等）。这九条大动脉中，与宜昌相关的就有四条。
在高铁建设方面，我省将打造湖北高铁“铁三角”，实现省内“一核两心”三大综合交通枢纽之间，以及与周边省会城市及全国经济区之间高速铁路直达。与宜昌相关的重点项目主要有：积极推进沿江高铁开工建设，打造与长江货运通道功能互补的沿江快速客运通道；建成郑万高铁湖北段；开工建设宜昌至郑万高铁联络线、宜昌至襄阳高铁。
与宜昌相关的高速公路重点项目中，“十三五”期间规划建成呼北高速五峰（渔洋关）至湘鄂界段，力争建成宜昌太平溪至张家口段、宜来高速宜昌段，积极推进兴山至长阳段等高速公路的规划研究，适时启动项目前期工作。同时建成白洋长江大桥，开展枝江百里洲过长江通道的规划研究。
规划还提出，加快推进武汉、宜昌、荆州、黄石、襄阳五大港口群的建设，将宜昌港打造成以三峡翻坝为特色、货物翻坝转运和旅游客运集散为核心的三峡现代物流中心