我们的国家有一句很经典的话叫做“要想富,先修路”,就现在我们的国家建设基础建设比较完全,交通发展比较也比较完善,因此经济的发展也是很好的,这样的情况反映出这句话是没有错的。
那么很多国家也很重视交通发面的建设,因为交通可以带动一个地方的旅游,从而可以提高这个地方的经济发展,还有一个方面就是促进每个地区的交流、经济贸易上的发展,提高每个地区产品的流通率,让每个地方都得到很好的发展。
我们国家在基础建设这一块一直是比其他国家做得好的,尤其是在公路建设这一方面,现在我们的生活中,每个地方都是公路,几乎每个城市都被各种公路连接在了一起,现在的很多农村,村庄之间也修建了公路,将乡村连接起来。
我们的国家修建最长的公路是318国道,全长达到了5476千米,最长的高速当然是连霍高速了,一共有4280千米。
但是这样的长度还不是最长的,如果我们把眼光放在整个洲上,就会看到一条超出我们想象的公路——泛美公路,它全长6.4万公里,是世界上最长的公路,如果要自驾游玩的话,需要18万,还不包括要经过收费站产生的费用。
各位小伙伴能想象6.4万公里有多远吗?举个简单的例子就是你开车从哈尔滨跑到拉萨,开上十多趟的路程。这条路北起阿拉斯加,南面到达火地岛,穿过了21个国家。
其中主要涉及的就是美国了,起初建造这条公路是因为美国想要联合其他的美洲国家一起搞运输贸易,建造这样一条路一方面连接各个国家和城市,也降低运输的成本,从而增加每个国家的经济收入。美洲的16个国家就同意了这样的提议,这条公路也就开始修建了。
不过这样长的路修建起来也不是那么容易的,虽然在1936年就签署了公约,开始了这个巨大的工程,但是因为每个地方的地理环境存在的差异以及资金上的不足。
这条公路的修建速度就很慢了,当时的建造水平和工具也十分有限,因此当面对沼泽地这样的环境阻力的时候就需要大量的时间才能够去攻克它。
不过经过很多年的努力,这条公路还是完成了,这条路确实带动了美洲经济上的发展,并且这里风景也很棒,吸引了很多的人去穿越这条公路,不过因为自驾的成本很高路况也比较复杂,也不是所有人都能完整地走完这一条公路的。
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