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湖南衡阳境内高速公路20万拖车费事件，目前已经抓了贺氏吊车公司两名员工，罪名是强迫交易罪。后续老板及路政人员是否被抓不得而知？
根据媒体报道显示，贺氏吊车全称为“湖南贺氏吊装服务有限公司”，注册资金一千万，成立日期为2014年11月25日，法人代表贺德强，属于个人独资。公司注册地址为湖南省衡阳市蒸湘区立新开发区42栋2-101户
从2014年至今，贺氏吊车究竟干了多少类似事件？这一点应该全部查清楚，湖南高速公路下面的路政人员什么时候开始与贺氏吊车里应外合内外勾结？究竟还有多少路政人员干过类似事件？货车司机夫妇被困高速公路十多天，高速路政为什么不解决问题？最让人寒心的是，在人生地不熟的高速公路上，最后报警也被“这是经济纠纷……”。把一对夫妇推到了绝望的境地！
目前初步调查可以确定是路政人员私下把贺氏吊车找来接单干私活，至于他们如何约定利润分成不得而知，也不知道他们合作了多少回？
很多网民留言，各地高速公路上的乱象，当然也有说收费合理的，比如江浙境内高速，有网民留言浙江收费很透明也非常合理，并不像湖南这样。其实湖南已经不是第一次发生类似事件，根据媒体报道，2016年 4月2号凌晨2点，市民朱先生的大货车在京港澳高速潭耒段发生了侧翻，事发后，湖南路通车辆救援有限公司的施救队将朱先生的货车拖到了位于衡东县新 塘高速出口附近的衡阳车辆救援服务站。不到20公里的路程，却被告知需要缴纳3万6千元的施救费用。
最近发生的20万天价拖车费事件，最初面对记者最初的采访，称根本不认识贺氏吊车，不知道谁把贺氏吊车找来的……
贺氏吊车的后台是谁？从2014年底开始至今，贺氏吊车的生意经有多少是正规生意？如果不是这次出事，贺氏吊车继续等待路政人员电话通知来生意。湖南境内高速公路不是第一次因收费问题被媒体曝光，只不过这一次性质极为恶性，影响急坏。暴露湖南境内高速公路问题的严重性超出想象。说其是乱收费，实际上等于是变相敲诈勒索，而且还是勾结路政人员，法律定性为强迫交易罪。
关于强迫交易罪，根据刑法第二百二十六条规定，以暴力、威胁手段，实施下列行为之一，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金： （一）强买强卖商品的； （二）强迫他人提供或者接受服务的； （三）强迫他人参与或者退出投标、拍卖的； （四）强迫他人转让或者收购公司、企业的股份、债券或者其他资产的； （五）强迫他人参与或者退出特定的经营活动的。
希望事件能够深入调查，查幕后究竟还有多少这样的勾当，让他们把吃进去这一次全部吐出来。
