12月6日凌晨，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“北京铁路局”）天津电务段两名正在上线施工的职工被0G383次高铁列车撞轧身亡。
据说事故是因为一名干部用微信群发送推迟上线作业时间命令后，没有确认作业班组回复命令，导致了命令漏传所造成的。
也就是说，当时两名员工在铁路线上作业时压根不知道0G383次高铁列车会在这个时候出现。
众所周知，与传统火车不同，高铁时速动辄两三百公里，所以在铁路线上面对突如其来的列车，幸存下来的机会极少，这就要求铁路巡检工作在时间的安排上要慎之又慎，时间就是生命，就是铁路线上作业员工的真实写照，这种工作虽然用的是列车运营的时间差，却半点误差都不能有。
但是就是应该这样严谨的命令，却是用微信来传达。作为一种社交软件，微信是给人与人之间的交往提供方便的，在功能上显然并不能满足工作的要求，但是它的便利性已经让微信在工作中的使用越来越广泛。
然而随之而来暴露出来的问题也越来越多。
首先是信息安全存在问题，在微信工作群里被骗钱的案例也不少见，骗子们利用微信群冒充单位领导，骗取钱物屡屡得手。
其次是信息过滥导致工作疏漏，一个工作群多则上百号人，消息过滥极易漏读漏看导致工作漏干。倘若每个消息都阅读回复，那么工作精力基本要放到刷手机上了，还有多少用来干工作？
三是容易丧失责任心，上面动动手指发条指令，至于下面有没有收到，有没有困难则漠不关心，倘若有责任只需要拿出手机为证：这项工作我已布置过，没完成则是下面执行的事！
所以两名员工不幸被撞身亡，虽然主要责任在于发送推迟上线作业命令的干部的责任心问题，但是也与微信在工作中的普遍使用有关。布置汇报工作、发送消息、按要求转发、点赞……一系列操作已经让微信成了工作的负担。当然这跟微信本身无关，而在于使用的人与制度存在问题。
