近日，曾在波音公司担任质量经理的工程师巴尼特对媒体透露，自己于2010年起担任南卡罗莱纳州波音工厂质量经理一职，2016年，测试了300个波音787高端客机的供氧系统，故障率竟然达到了恐怖的25%，存在供氧故障的波音787客机在飞行过程中一旦出现客舱失压的情况，那么乘客将无法通过氧气面罩使用氧气。
这是波音客机一个又一个事故和质量问题的最新指控，波音帝国的崩塌是在是令人唏嘘不已。波音公司是世界第一大飞机制造商，生产了全球一半以上的客机，然而最近一年多，波音公司却接连出现质量问题以及质量问题带来的安全事故，2018年10月29日，印度尼西亚航空公司的一架波音737max客机在升空后不久坠海，机上189人全部遇难，波音公司对外表示，这是小概率事件，波音公司生产的飞机不存在普遍的质量问题，然而仅仅过了四个半月，波音公司就被狠狠打脸，2019年3月10号，埃塞俄比亚的一架波音737max客机同样在升空后不久坠落，机上157人全部遇难，其中还有8名中国人，事发当天，波音公司竟然只是在推特上表达了对遇难者的哀悼，之后，世界各国纷纷停飞了波音737max客机。
然而，波音公司其它类型的客机也没好到哪里去，安全事故也是一个接着一个，2019年4月28日，津巴布韦的一架波音767-200客机在飞行过程中发动机突然起火，机上一百多条生命危如朝露，幸好火势很快被机组人员熄灭，并成功降落在了哈拉雷机场，2019年5月10号，美国一架波音737-800客机在起飞时失去控制，一头栽进了圣翰河中，所幸没有造成人员伤亡，2019年6月15号，美国一架正在降落的波音757 客机多个轮胎突然发生爆炸，随后偏离轨道冲进草坪，导致多人受伤，当天，俄罗斯一架正在降落的波音737-800客机突然发生机械故障，只能采用机体尾部触地的硬着陆方式，猛烈的震动导致多人受伤。
2019年10月20日，泰国一架波音777客机在滑行起飞时，发动机突然爆炸，幸好机长及时停稳，没有造成人员伤亡，2019年10月24日，韩国航空部门对国内的42架波音737NG客机进行了全面的质量检查，结果其中有9架存在结构性裂痕，随后，韩国航空部门宣布将这9架客机停飞，另外，巴西和美国也停飞了国内的部分波音737NG客机。
波音客机屡屡出现安全事故给了空客公司莫大的机会，长年排名第二的空客公司在今年接到的客机订单首次超越了波音，然而空客客机也不是绝对安全，近一年也发生了几起故障，但都没有形成空难。
2018年11月22日，法国一架空客330客机在试飞时，机舱突然失压，机上10人中有6人受轻伤，2019年5月26日，俄罗斯一架空客330客机在降落时，一台发动机突然失灵，幸好迫降成功，没有造成人员伤亡，2019年8月15号，俄罗斯一架空客321客机在起飞后不久，一台发动机突然失灵，幸好成功迫降在一片玉米地里，没有造成人员伤亡，后来，普京专门为这位机长颁发了勋章，2019年10月18日，韩国一架准备起飞的空客380客机发动机突然起火，幸好没造成人员伤亡。
