来自中国航空报透露的消息，中国歼-20生产线由2条增至3条，正处于批量生产阶段。而歼-20的量产速度提升的如此之快，这主要受益于飞机多站位式总装工艺流程构建设备，也就是所谓的脉动生产线。
现阶段中国多条脉动生产线已经开启，歼-20量产后将大规模服役中国空军。而美国现役F-22数量难以继续承担各类任务，因此美国正打算重启F-22生产线，将F-22机队扩充到370架左右。
不过，美国想要重启F-22生产线也不容易，没有数十亿美元的预算根本开不了，而且F-22本身还需要展开技术升级，如电子系统的升级等。这些都需要大量资金投入。美国空军的经济效益评估，F-22战机重启生产线并不划算，还不如增购F-35或研发第六代战机。
据报道，美国空军官员向国会提交的F-22重启报告显示，额外生产的194架F-22将花费将近500亿美元，每架F-22造价在2.06~2.16亿美元左右，远超F-35单价8千万美元。其中开启生产线花费99亿，而飞机采购成本高达404亿美元。
