从人类以前发明的船来看,船的形状一般都离不开上宽下窄,这样造其实是为了不让船在水里的体积太大,减少船行进过程中的阻力。只不过,这样的造型会对船只的稳定性造成影响,进而,人类就让船只重力向下来稳定船只。因为重力向下,如同锥子一般牢牢地扎入水中,反而更稳定。
就以我们现在的建造难度而言,最难的可能就是航空母舰了,虽然现在航空母舰最大的吨位仅仅只有十万吨,无法与那种大吨位的货船相比,但是,它的每一个细节的精密程度远远高于货轮。这两个制造的难度全然不同。
大家可以关注一下这一类制造难度很大的精密性的产品,大家会发现航母也可以抵挡一面了,航母的零件可高达十亿个,大家也都知道,航母能够成为一个海上的机场,并且还可以快速移动。但机场上的跑道必须是第一位,且跑道越长,越宽自然越好,虽然我们拥有很多可以在海上使用的武器,但是航母毕竟可以增加军队在海上的灵活性,所以我们的甲板自然是能够放的战斗机越多越好,所以很多国家都竭尽所能的把甲板做到最大。
不过大家应该都见过航母的照片,总是感觉甲板太大就有种头重脚轻的既视感,但其实航母具有极高的稳定性,能够用很多种方式快速规避即将所遭受到的危险,而因为甲板太大,导致看起来下面的船身比较小,但其实它与所有的船只一样,都是重心在下,只是进入到了水里,我们看不到而已。
除这个以外,航母的水压仓能够让航母快速转弯,专门调节航母的行动,极大提高航母的稳定性与灵活性。其实航母的稳定性很高,根本不会出现侧翻的情况。
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