细节更加精致一汽-大众新款迈腾家族将12月18日上市汽车资讯

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-18  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:454
导读

作为一次中期改款,新车主要的改变就是更改了细节部分的设计,使其更符合最新的大众家族语言。 至于迈腾GTE,其采用一台1.4TSI发动机与电动机组合而成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率155千瓦,…

来源 | 搜狐汽车综合

一汽-大众新款迈腾家族将于12月18日晚间正式上市。此次上市的迈腾家族除常规动力版本外,还将有插电混动版本的GTE车型出现。作为一次中期改款,新车主要的改变就是更改了细节部分的设计,使其更符合最新的大众家族语言。

外观方面,新款迈腾相比现款车型中央格栅处除了原有的横向镀铬装饰之外,还加入了点阵式的镀铬锚点装饰。不过,如果喜欢老款车型的朋友也不用担心,新款迈腾依旧会提供与老款相似的简洁式主格栅。此外,该车前包围也并没有采用现款直来直去的风格,更具层次感与运动感。

在车侧,新车线条以及尺寸均没有做出太多的改变,新车的长宽高尺寸分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。

新款迈腾尾灯组内部取消了现款白色部分,整体更加统一。同时,原本右侧的“MAGOTAN”英文表示被移到中央LOGO的下方,以此来营造更高档的氛围。在后包围部分,双边共两出的排气样式也有调整。

内饰方面,新车提供双色内饰搭配,并在配置方面进行了提升,中控屏幕尺寸更大,同时像全液晶仪表盘,全新多功能方向盘、后排舒适型头枕也出现在新车之上。

动力方面,新款迈腾依旧提供1.4TSI、高低功率2.0TSI发动机供选,此外还首次提供插电式混动版本。其中280TSI车型搭载1.4TSI发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米;330TSI车型搭载低功率版2.0TSI发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;380TSI车型搭载高功率版2.0TSI发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,新车依旧匹配7速双离合变速箱。

至于迈腾GTE,其采用一台1.4TSI发动机与电动机组合而成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率155千瓦,综合最大扭矩为400牛·米,传动系统采用一台代号DQ400e的6速双离合器变速箱。

 
 
打赏
免责声明
• 
本文为会员发布,作者: 来自互联网。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.zneh.com/znkb/show-163591.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。