本月9日专门磋商和解决乌克兰问题的“诺曼底模式”四国峰会在巴黎举行，除了俄乌之外还有法德两国参会，而作为联合国五常，曾经欧洲的大哥大英国却被排斥在外，这似乎很不符合英国人好面子的心理预期，但关于英国脱欧上反反复复的各类问题已经使得英国的公信力受到了巨大的质疑，加之和新兴大国之间力量长期的此消彼长，英国在全世界范围内确有被越来越轻视甚至遭到忽视乃至无视的明显趋势。为了对内提振士气，对外彰显实力，不甘寂寞的英国人也意识到不得不出手了。
12月10日，“诺曼底模式”四国峰会召开后一天，英国伊丽莎白女王级航母二号舰威尔士亲王号正式入役到英国皇家海军，和一号舰伊丽莎白女王号一起驻扎于英国英格兰东南部汉普郡的母港朴次茅斯港。
威尔士亲王号入役，英国重返双航母时代
为了抢个头条，这次威尔士亲王号的入役仪式搞得很隆重，看似十分的热闹，不过作为英国的新型主力航母，这其实也是应该享受到的待遇。此次威尔士亲王号的入役仪式，英国邀请了法国和美国的驻英大使，以及美国海军第六舰队司令丽莎·弗兰切蒂中将，还邀请了参与航母研制的各国工业届代表和航母舰队水手的亲友共计2000多名嘉宾。此外还专门特邀康沃尔公爵夫人人卡米拉作为威尔士亲王号的保荐人，对皇家海军仪仗队进行检阅，并为该舰更换了旗帜，将用于试航和海试的蓝旗换成了白色的皇家海军旗，这也标志着该舰的正式入役。
威尔士亲王号隆重且热闹的入役仪式
威尔士亲王号航母舰长284米，宽73米，吃水11米，满载排水量65000吨，它的服役也代表着英国再次成为一个拥有双航母的国家，也是继美国、意大利之后又一个具有至少两艘现役航空母舰的国家。如果我们不算日本的话，目前大概就是这个情况，而印度的双航母时代可能还要等上若干年，其“国产”航母经过3次延期后，已经造了十几年，目前看至少还要三到五年才能服役。
我们稍微翻看一下历史就会发现，曾经的英国皇家海军在二战刚刚结束时，一度拥有96艘航空母舰，堪称超级航母大国，而如今却只不过两艘航母，虽然都已入役但都尚未形成战斗力。威尔士亲王号是2011年动工建造，2017年9月建成下水，到今年9月下旬正式开始海试，近日刚刚入役，预计要到2023年左右才能基本具备作战能力并担任战备任务。
今年以来世界各国有关航母的消息一波接着一波。就在威尔士亲王号入役两天后，俄罗斯唯一的一艘航母库兹涅佐夫号再次刷屏，原来该舰在摩尔曼斯克第35修船厂进行维修时突发大火。目前大火已被扑灭，俄罗斯官方也对外宣称这场火灾不会停止库兹涅佐夫号的维修进度。昨天这个事情一出来，所有的军迷小伙伴都多少有些诧异，因为早上数月，俄罗斯一群爬墙党拍摄的大量照片已经基本表明库兹涅佐夫号将被搁置，其舰身刷上了标志性的用于封存的红漆，而且此后不久，俄罗斯国防部长绍伊古还亲口承认俄罗斯将放弃对航母的投入。看来俄罗斯是真的舍不得告别航母时代，毕竟一艘老旧的航母在面对北约众多的航母群时也许并没有什么意义，说起来就是一件很没排面的事情。
其实库兹涅佐夫号还是有其价值的，并且还在实战中证明过自己。在2016年，库兹涅佐夫号曾经长途跋涉介入到叙利亚战场，并且很好地完成了作战任务。不过在赶赴叙利亚的路途中，当该舰徐徐穿越英吉利海峡时，由于其为了节约开支采用重油作为燃料，因此不断冒出的滚滚黑烟直冲云霄。
时过境迁，不过短短三年多，威尔士亲王号航母在海试中也冒出了浓浓的黑烟，要知道库兹涅佐夫号可是一艘服役了三十来年的老舰，而威尔士亲王号则是刚出厂的新舰。威尔士亲王号为何冒黑烟，英国政府不说，外界也不得而知，但英国这两艘伊丽莎白女王级航母似乎都存在这样或那样的问题，伊丽莎白女王号更是在近年因为轴承密封问题和主轴断裂问题多次出现漏水事故，这对一艘吨位惊人的巨舰来说是本不应存在且十分低级的问题。
而威尔士亲王号除了以冒黑烟的方式向库兹涅佐夫号致敬外，其还因为资金紧张，并没有装备F-35B和其它任何一种固定翼战机，而是打算先上直升机，这也使其成为目前世界上最大个的“两栖攻击舰”。
