图为山东号航母
近日，据媒体报道，中国首艘国产航母山东舰正式加入海军，中国人民已经为这一刻等了70年，而该艘航母的名称为中国首个航母基地坐落的省份山东，就能彰显出了其不凡的战斗力，尽管山东笑到了最后，但其他兄弟省份也不要着急，国产航母的辉煌将被一直延续下去，好事才刚刚开始。
山东舰舷号为17，于2013年底开工建造，历时4年正式下水，并在海试两年后于近期在海南三亚某军港顺利交付，成为继辽宁舰后第二艘服役于中国海军的航母，而该艘航母以“山东”二字来命名，也顺应了国产航母的名称侧重于沿海省份的要求。
图为辽宁号航母
如今，国产航母山东舰的服役令中国人民欢欣鼓舞，目前正在服役的中国首艘航母辽宁舰同样也是中国的骄傲，其前身为是苏联1143.5型库兹涅佐夫号航母的后继舰瓦良格号，1985年该舰于乌克兰黑海造船厂开工，与库兹涅佐夫号建造于同一船台，就在建造进度过半之时，苏联解体导致其剩余建造工程全部停止，同时随着乌克兰的独立，这艘未完工的航母也顺理成章成为了乌克兰的财产。
但是，此时无论是俄罗斯还是乌克兰的经济状况都不足以继续支撑瓦良格号的建造，只有一个具备完善配套厂家与强大重工业底子的强国才能将其完工，在断断续续施工数年后，乌克兰为这艘未完成的航母找到了中国这处新家。
图为瓦良格号航母
此后，瓦良格号航母于1999年被中国购买，自2005年起开始进行升级改进，在2011年完工后更名为辽宁号，舷号为16，2012年正式服役于中国海军，而辽宁舰的服役不仅极大地提升了中国海军的整体作战能力，还兼具有科研、实验、训练等诸用途，可谓一位先行者。
图为“山东”号航母
实际上，山东舰与辽宁舰，以及她们在俄罗斯海军中的“大姐”库兹涅佐夫号在外形轮廓及舰载机的起降方式上并没有太大的区别，两者都采用了滑跃甲板设计，既能减少舰载机起飞时的滑跑距离，又能提高舰载机起飞效率，但山东舰在舰桥的舰电设备整合程度上比两位“姐姐”都高，此外，山东舰还装备有更为先进的雷达、电子战系统、通信系统等设备，从而在作战能力和海上运行能力上也略胜一筹。
如今，随着“双航母时代”到来，中国海军走向深蓝的步伐已不可阻挡，在大型船舰的设计建造、武器装备等领域，中国已经实现了质的飞跃，未来中国海军的建设仍然任重而道远，相信由山东舰开启的国产航母建造之路在将来定能捷报频传、辉煌依旧。
