为了让全美校车运行得更加绿色环保,戴姆勒旗下托马斯客车(Thomas Built Buses)已经达成了一项协议,将为美国弗吉尼亚州提供 50 辆电动校车。作为全球迄今为止最大的一次校车电动化项目,它将从 2020 年开始取代传统的柴油动力校车。此前,托马克思车已于 2017 年首次展示过 Jouley 电动校车。其配备了 160kWh 的电池组,单次续航可达 160 公里(100 英里)。
(图自:Thomas Built Buses,via New Atlas )
得益于 Proterra 的电池技术,托马斯客车已经将新一批校车升级到 200 kWh,续航里程也达到了大约 215 公里(134 英里)。
据悉,全电动 Saf-T-Liner C2 可使用 Proterra 的 60 kW 直流快充方案,能够在大约 3 个小时内完成充电,甚至可将剩余的电量反馈回电网。
Electric School Bus( via )
作为电力公司 Dominion Energy 提出的倡议的一部分,其旨在向弗吉尼亚州投放电动版本的校车、以取代传统的柴油版本。
该计划已选择托马斯客车来制造前 50 辆电动校车,在明年投入量产之后,他们还计划在未来五年内年产 200 辆。