对手的航母越来越多,美海军开始后悔退役F-14,F-35C完全不顶用

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-21  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:686
导读

实际上,美国海军在退役F-14战机之后,一直都是依赖着中型机的F-18,这款战机平台空间一般,无法像其它重型机那样扩展其它任务模块。 一般的,平台越大,就可以多使用电子战系统,相应的大功率设…

冷战结束后,美国海军在公海大洋上一直未逢敌手。但是,随着越来越多的航母出现,美国海军的地位已经受到威胁。而且,其中一个国家的新型航母正在形成“双航母战斗群”,该战斗群配备了高超音速反舰导弹和临近空间打击系统,性能远远强于美国海军现有的航母战斗群。

为此,美国海军不少高官开始后悔退役此前的F-14战斗机。按照他们的观点,F-14战斗机虽然单机对抗性能不及F-35,但前者是不折不扣的重型机。后者虽然隐身性能强,但却是一款重型机的重量和中型机的底子。

以作战半径为例,F-35C的高空空优半径为1200千米,相同情况下,F-14可以轻松做到1600千米以上。虽然F-14战机的对海打击能力有限,但是经过升级之后,它的对海突击作战半径也能超过900千米,这都是F-35C做不到的。

而且,更为重要的是,F-14的飞行速度最大可以达到2.35马赫,更适合快速拦截对方的舰载机,使其无法发射防区外反舰导弹威胁本方航母。但F-35C则只有1.6马赫的速度,对方有充足的时间发射导弹,这也是F-35C不被美国海军看好的原因。

实际上,美国海军在退役F-14战机之后,一直都是依赖着中型机的F-18,这款战机平台空间一般,无法像其它重型机那样扩展其它任务模块。虽然该战机已经有了EA-18G电子战机型,但相较于重型机的歼15D电子战飞机,要差不少。

一般的,平台越大,就可以多使用电子战系统,相应的大功率设备也能增加,这是舰载机逐渐大型化的原因,而F-14战斗机就是一款起飞重量33.7吨的重型舰载机,拥有深不见底的性能潜力,当初格鲁曼公司还计划发展出深度改进型号,但由于所有的F-14都被退役而不了了之。这些,都是美国海军感到后悔的根本原因。

 
 
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