飞行总动员航空网美国堪萨斯州威奇托市12月19日消息：德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下德事隆航空今日宣布成功完成了第一架双发多用途涡桨飞机赛斯纳408空中快车原型机的机身与机翼配装，这是该款全新设计的飞机在研发过程中的一个重要里程碑。
▲ 赛斯纳408空中快车机翼配装
「正如预期的那样，机翼被稳稳地固定在机身上，整个操作顺畅，全新赛斯纳408空中快车的项目发展向前迈出了重要一步。」项目与工程高级副总裁Chris Hearne说道：「赛斯纳408空中快车坚固耐用的上单翼设计将为飞机带来卓越的操作性能，能胜任各种任务需求。 」
随着原型机和另外五架飞行和地面试验飞机的装配，该项目正在全速推进。起落架测试和航电地面测试也在持续进行。赛斯纳408空中快车预计将于2020年进行首飞。
强劲性能，无需妥协
▲ 赛斯纳408空中快车机翼配装
赛斯纳408空中快车提供多种构型，包括货运、客运或两者兼具，以高达2722公斤（6000磅）的商载成为一个多用途飞机平台。货机构型能装载3个标准LD3航空集装箱，而客运构型能容纳19名乘客和行李。
赛斯纳408空中快车专为高强度运营而设计，兼具优异性能和较低的运营成本。赛斯纳408空中快车将配备广受欢迎的佳明G1000 NXi航电系统，并拥有370公里/小时（200 节）的最大巡航速度和1667公里（900海里）的最大航程等亮点。货运和客运构型都提供单点压力加油系统，提高过站效率。
