大批工程师前往东方,阻止还是失败,乌克兰终于做出抉择

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-24  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:1064
导读

现在收购了马达西奇公司以后中国就可以迅速吸收其技术再配合大批乌克兰设计工程师,从而使涡扇15能够真正的进行大规模量产,而且这些乌克兰工程师会是我们未来的“导师”在经过长期的交流和研究培养出一批又一批航空…

图为马达西奇公司发动机

近日,据媒体报道,因为受到了美国的压力,此前乌克兰曾单方面阻止中国对马达西奇公司的收购案,但最近乌克兰终于做出抉择,放行了大批工程师前往东方进入中国研发,这意味着美国的阻挠终究还是失败了。

图为航空发动机

在收购后的第一时间,马达西奇公司的工程师开始收拾行李和整理好资料,申请中国国籍,而马达西奇公司也准备好迁往中国的准备,马达西奇公司一旦成功迁往中国会对航空工业会有巨大的影响。

要知道马达西奇公司曾有动力沙皇这一美称,其公司的拳头产品AI-9500F型涡扇发动机更是畅销世界各地好评不断,性能远超俄制的RD-93发动机而且可靠性比也比RD-93好的多。注:(Rd-93为米格29所使用的RD-33的改进型虽然改进的制造工艺和设计但有仍有一些老毛病无法解决)

图为航空发动机

而且马达西奇公司掌握的发动机精加工和特殊部件的冶炼技术,正是中国现在航空工业领域所急需,中国所设计的飞机发动机一直被寿命短,可靠性不佳生产速度慢的缺点就好像涡扇-15发动机早在05年就已经成功试验试车,但苦与没有相匹配的制作工艺无法进行大规模量产,连歼20的试验机也还是使用俄制的的AL-31发动机。

现在收购了马达西奇公司以后中国就可以迅速吸收其技术再配合大批乌克兰设计工程师,从而使涡扇15能够真正的进行大规模量产,而且这些乌克兰工程师会是我们未来的“导师”在经过长期的交流和研究培养出一批又一批航空工业人才。

图为乌克兰总统泽连斯基

而此次收购计划中乌克兰虽然在被美国威胁的情况下暂停了收购计划,但乌克兰政府还是顶住了压力让中国成功的收购马达西奇公司,也让濒临破产的马达西奇公司成功的“续命”或许乌克兰不想让这些军工产业没落在自己手里,宁愿让与中国合作也不希望被欧洲和美国破坏。

 
 
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