最近2天，俄罗斯似乎有些流年不利，就在12月24日，首架即将交付的苏-57战机，在试飞时突然失控坠毁，尽管飞行员及时弹射逃生，但战机却未能保存下来，目前根据初步调查结果显示，飞机的控制系统出现问题，飞机尾翼控制装置无法正常运作。
而在12月25日，俄罗斯境内再次传出一个噩耗，载有29人的米-8军用运输直升机，在克拉斯诺亚尔斯克地区的一个飞机场发生事故，该机刚起飞就因不致命原因突然失控坠落。根据当地部门的消息，事故至少造成3人受伤，已经紧急送往医院治疗。
据了解，出事的米-8直升机属于克拉斯诺亚尔斯克航空公司，目前相关调查人员已经紧急赶往现场，详细情况还需要等待进一步的消息，但对于俄罗斯来说，不到48小时的时间里接连发生飞机事故，无疑会让俄罗斯航空产业的前景蒙上一层阴影。
更讽刺的是，在12月24日，俄罗斯总统普京对外放出消息，在国防事业上，正在实行一种支出少、效率高的政策，目前已经开发一系列竞争对手难以模仿的先进武器，如已经服役的了“匕首”空射高超音速导弹、接近服役的“先锋”高超音速导弹；同时，“萨尔马特”洲际弹道导弹、“波塞冬”远程水下无人潜航器以及“海燕”核动力巡航导弹，正在按照规划有条不紊的研发部署中，这些装备会奠定俄罗斯领先的优势。
与之相对的是，俄罗斯军费开支仅排在全球第六位，似乎是为了提醒其他国家，普京表示美国正在设法追赶俄罗斯在军事领域的技术优势。只是这话说出口没多久，俄罗斯先后发生2起飞机事故，无疑会让外界质疑俄罗斯的底气何在。
而且，俄罗斯面临的危机远不止这些，就在12月5日，埃及空军一架俄罗斯制造的米格-29战机例行训练时，突然发生坠毁事故，事故原因指向了战机的飞控系统。因为在一年前，埃及空军一架米格-29就是因为飞控系统的问题坠毁。
如今苏-57的坠机事故，再次指向了飞机控制系统，无疑会给外界一种印象，俄罗斯制造的战机存在质量问题，即便马上要交付的战机也无法避免这种问题，这对于俄罗斯战机的出口来说，无疑会产生不好的后果。
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