尽管中国的航空领域在世界上占据一席之地,但在民用航空领域中国和发达国家还是存在一定的距离。至今中国都没有一款自主研发的民航客机,不过这个记录即将被打破。因为中国的C919客机已经在紧张试飞,不久之后就会正式投入运营。最近C919客机又传来一个好消息,中国距离民航客机市场再进一步。
据海外网报道,12月27日10时15分,国产C919客机从浦东起飞,2小时后安全着陆。据了解,这是C919客机第30次试验飞行,C919客机距离获得适航证更进一步,世界的目光转向东方,今后的中国将有自己的客机。目前,C919客机的已经制造6架,分别上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌进行试飞,6架飞机一起试飞将会大大提升效率,而这106架客机主要承担验证客舱、照明、噪声等试验科目。
除了试飞,C919客机还在地面进行了多项测试,不仅完成了机翼防冰风洞测试,还完成了静力试验机试验项目。此外,C919客机的生产工作已经展开,首批飞机零件正在投产。据悉,C919客机已经获得了一批订单,虽然数量不多但是这意味着中国已经打开了民航客机市场,如果C919客机表现良好,今后必将获得更多订单。因为今年以来波音公司陷入公关危机,连首席执行官都被迫辞职,这一切都是因为两起空难。
据悉,2018年10月29日,一架载有189人的波音737MAX客机在起飞13分钟后失联,最后别确认坠毁,全部人员遇难。然而没过多久,2019年3月10日埃塞俄比亚的一架737MAX客机发生空难,157名人员全部遇难,两起事故共造成346人死亡。事后查明原因是737MAX客机一个软件出现问题。自此以后全球多国禁飞737MAX客机,最后美航局宣布剥夺737MAX客机适航证,全球的737MAX客机面临停飞。
此时是国产C919客机抢占市场是最好的机会,因为737MAX客机作为波音公司的主要机型,全球停飞势必会减少飞机市场,而C919客机的出现恰好给寻求飞机的航空公司一个方向。不过打铁还需自身硬,所以此刻国产C919要稳扎稳打,不能出现一点错误。作为飞机制造商,严格把控质量才是最要紧的事情,这不仅是维护公司声誉最好办法,也是为商的根本之道。