据俄媒报道，当地时间12月24日，一架苏-57原型机在进行飞行测试期间突发事故，从高空直坠地面。经确认，事故发生地点为俄罗斯远东地区的阿穆尔河畔共青城市附近，距离中俄边境不到300公里，战机出现故障后，飞行员第一时间弹射逃生。事故发生后，有关部门迅速派出救援直升机，据报道，此次事故没有造成人员伤亡。但战机坠毁对于俄罗斯来说，绝对是天大的噩耗。
有消息传出，苏-57坠毁时进行的任务是测试新型发动机，也就是说，机上搭载的或许是新型发动机，虽然在所有报道以及有关部门发表的报告中，都没有提到发动机的具体型号，但按照苏-57的研发进程来看，极有可能是产品-30。
这是俄罗斯正在研发的新一代大推力涡扇发动机，此前俄方曾表示，愿意对外提供产品-30，俄航空专家也曾表示，产品-30性能可与现有的五代机发动机媲美。早在2000年左右，苏-57便开始研发，但其配套发动机产品-30直至2013年才通过。虽然时间紧张，但是对俄罗斯来说，只有装了产品-30的苏-57，才是最完整的状态。
数据显示，产品-30首次测试是在2017年，当时为了安全起见，研发人员在一架苏-57原型机安装了两款发动机，左侧是产品-30，右侧是之前的老发动机。对于一向粗糙的俄罗斯人来说，能够为了一款发动机如此小心翼翼，足以看出他们对产品-30的重视。然而，留给俄罗斯的时间还是太短了。
没有产品-30的战机，在机动性、信息化、空战性能等方面，都与美制五代机有一些差距。因此，许多俄罗斯人都不看好苏-57，其中也包括一些军方高层。在多方反对之下，苏-57的研发工作险些被叫停。不过，考虑到未来空战的重要性，俄罗斯仍然选择了豪赌一把，按照原计划，俄罗斯原本准备在2020年左右，就为苏-57换上产品-30。
为了等到这一刻，俄罗斯足足等了近20年，然而这场事故却使得大量数据损失，且战机坠毁后损毁严重，毫不夸张的说，近20年的努力化为了泡影。目前发动机的损坏程度还没有公开，不过这对俄罗斯的士气来说，是一个非常大的打击，在这样的情况下，俄罗斯想要在短时间内完成对产品-30的研发，恐怕有点难度。
