以舰炮为主要火力输出进行舰队决战的大型战舰，尤其是战列舰，本身都拥有极高的装甲防护能力，如旧日本陆奥号战列舰标准排水量3万2000多吨，装甲总重达1万3023吨，大和号装甲总重量高达2万1266吨，不过对于被飞机使用炸弹空袭来说，结果完全不一样。
历史长河中的战舰巅峰：武器进化史的踏脚石
战列舰是以火炮为火力输出的战舰巅峰作品，也是海军武器进化史的节点，大和号作为代表性战舰主装甲带厚达410毫米，但甲板最厚处也不过200毫米，标准排水量6万5000吨的大和号，装甲总重量已经达到2万1266吨，如果再增加防护重量，加厚水平装甲用以防护空中攻击，战列舰可能就真的成为“浮动棺材”，火力输出和实际作用却相对有限，变成完完全全的“废柴”战舰。
在二战时代的武器进化史中，空投的炸弹越来越大，如英国的“高脚杯”炸弹，自重5.4吨，装药量达2.36吨，相比大和号主炮弹总重1.6吨和330公斤的装药量，有着吨级的单位差距；而滑翔制导炸弹这类制导武器的出现，更让巨大的战列舰在飞机攻击面前，变成的难以逃脱，意大利罗马号直接被制导炸弹击穿7层甲板击沉，英国厌战号也被击穿6层甲板重创。
因此，单纯的依靠厚重的装甲被动防御的思路，变成了文字历史，自不断进化的航空兵武器和舰载武器面前，近中远主动防御体系逐步确立，而失去了舰队核心地位的战列舰，面对使用更灵活，费效比更高的通用驱逐舰，也变得花费奇高、人员浪费和作用有限了。
战列舰对阵看运气：打不过就跑
战列舰对战，一般不需要“望闻问切”那么麻烦，“望”得到就直接“切”，直接几百毫米舰炮问候，只要火力和防护接近就可以对战博的战果，不需要特别比较具体数据差几毫米，毕竟如果运气到位的话，击中对方就有可能胜利。
如果过巡洋舰与大型舰艇对战，就要看对方的“成色”了， 打驱逐舰直接干，巡洋舰也直接干，打战列舰和战列巡洋舰，没有队友在身边的话，只能打不过就跑或者远远的“骚扰”，如追击俾斯麦号行动中，两艘英国重巡洋舰的跟踪做法。
战舰对战中，即便被击穿装甲，只要动力系统不损坏，能保持航速，都还是有逃跑机会的。
大型战舰对阵海军航空兵：打不过跑不过
大型战舰如果在海上被航空兵飞机发现的话，就不能像战舰对战那样轻松了，首先在机动性上，战舰和飞机是无法相比的，逃跑的机会不大，其次在对战中，主炮火力左没啥作用，防空火力权力输出之后只能靠装甲硬抗，靠转向躲避飞机扔炸弹，完全是“一个愿打一个不愿挨”。
因此，在失去己方空中力量保护的情况下，战舰不论多大，被航空兵发现并攻击的话，被击沉和重创只是命中率和时间问题，如大和号单独带队执行最后的任务时，与几百架美军舰载机搏杀，完全无法躲避或者逃跑，空有460毫米巨炮没用，只能“巨炮打蚊子”然后靠装甲硬扛，最终没扛住被击沉。
而俾斯麦号仅仅被几架飞机追上，就无法在逃脱，提尔皮茨号更是在康扣被攻击时“人为刀俎我为鱼肉”，摆在那被英国空军“高脚杯”炸弹攻击，在速度更快，飞得更高看得更远，机动更灵活的飞机面前，战列舰更像是巨大的“靶标”。
