前段时间，笔者给大家简单介绍了以色列的弹炮防御系统“铁穹”，而以色列的高新科技可以说是横跨市农工商。其自产的武器装备不仅性能优异而且往往画风清奇，正如今天要给大家介绍的这款以色列自行研制的预警机，可以说是丑的很别致了。但是丑归丑，在性能上这款预警机可谁也不输，以至于在当年差点进入中国空军的战斗序列。
▲大鼻子“费尔康”预警机
上个世纪，随着雷达技术的不断发展，雷达从地面逐渐转向高空，各种型号的预警机如同雨后春笋般蓬勃发展，著名的有美军的E-2舰载预警机，E-3望楼预警机。俄罗斯的大型预警机A-50预警机等等。预警机不仅造价昂贵而且技术含量极高，各个国家一般不会出售其先进的预警机，与此同时高昂的价格也让许多国家望而却步。
▲美国E-3望楼预警机
▲俄罗斯A-50大型预警机
而以色列常年受战争威胁，国家安全岌岌可危，一向爱好高新技术的以色列人自然不会放过预警机这块肥肉。上个世纪80年代以色列埃尔塔公司开始着手研制第三代预警机，并对机载相控阵雷达进行技术验证。该雷达采用了相控阵L波段共形阵费尔康技术，所以该款预警机被命名为费尔康预警机。
▲大鼻子“费尔康”预警机（可以说鼻子是很大了）
费尔康预警机于1993年在巴黎航展上首次亮相，一经亮相便给世人留下了深刻的印象，不同于传统预警机在飞机上加装天线整流罩的设计，费尔康采用相控阵雷达，在机头处长出了一个大鼻子，外观上十分突兀，其次在机身两侧如同打了两块大补丁一般，令人过目不忘。
费尔康预警机采用波音707-300C平台，这一机型广泛的为美军提供各种电子战飞机平台，在相当一段时间里707甚至成为了美国总统的座驾，其可靠性可见一斑。。有源相控阵雷达的安装方式是在前机身两边舷窗的下面各安装一块长12米 、宽2米、突出机身 46厘米的平板 , 这是相控阵雷达的天线阵 , 在机头上有另一个相控阵天线的整流罩,即这架飞机共3个天线阵,每个天线阵共有“数百个”天线单元组成。
▲侧面明显的板形相控阵雷达
费尔康采用的有源相控阵雷达工作在L波段，这与当今最火的宙斯盾舰载雷达的S波段有所不同，费尔康的L波段相控阵雷达对地战斗机的有效探测距离达为370千米，对大型目标的探测距离达到860公里。与传统背负整流罩模式相比，相控阵雷达的扫描时间更短对敌识别仅需2-4秒而传统预警机则需要至少20秒的时间。除此之外相比于传统雷达，相控阵雷达的抗干扰能力更强，可移植性更高，针对不同机型，模块化的相控阵雷达可以根据需要，加装在飞机的不同部位，以达到更高的作战效能。
除了强大的搜索能力，费尔康预警机还兼具传统预警机所不具备的电子侦察飞机的能力，费尔康配备了电子支援测量以及通信情报分析系统，二者相互配合，有效定位目标，并将雷达所获取的信息进行综合处理。
由于预警机的出现几乎打破了某种战略平衡，使得拥有预警机的西方强国愈加强大，而第三世界国家既没有技术也没有钱只能干着急。而费尔康的出现使得这一局面出现了转机。更加先进的性能而价格却比西方同类型预警机低了近百分之40，以色列生产的第一架费尔康就被智利订购。
这一局面令美国人十分不安，费尔康无疑撼动了美国在军火市场的地位，破坏了长久以来美国用高技术绑架市场的无耻行为，为此美国政府在当年严禁波音向以色列提供性能更加优异的波音767作为费尔康的机载平台。可见在触及美国自身利益的时候，就连盟友都可以出卖。
更为戏剧性的是以色列和中国在20世纪末期曾签署了一架价值2.5亿美元的费尔康订单，但在美国一哭二闹三上吊的逼迫之下，以色列最终不得不单方面撕毁协议。这是一次血泪教训，打了中国一个措手不及，但是这也使中国下定决心研制属于我们自己的更为先进的预警机，并最终催生出了空警-2000的问世。
▲空警-2000预警机
