来源：强国军事
孟加拉陆军装备的59G坦克
随着现代军事技术的快速发展，对现有武器装备的更新换代或升级改造，成为世界各国提升自己战斗力的重要手段。不管从成本或效率上考虑，升级改造都是优选方式，尤其是一些经济落后、制造业不完善的国家更是如此。
据环球网29日消息称，乌克兰国防工业集团日前向媒体公布，获得了孟加拉国陆军装甲兵的合同，对该国现役的一批坦克装甲车辆进行改进。需要改进的坦克装甲车辆主要为BTR-80轮式装甲车，MBT-2000、69II和59G三种主战坦克。
其中BTR-80轮式装甲车是前苏联制造的，三种主战坦克则全部是中国出口给孟加拉国的。
孟加拉海军接收中国军舰
孟加拉国与中国还是保持着比较好的合作关系的，12月18日孟加拉海军高级官员在上海江南造船厂，接收了521“嘉兴”舰以及522“连云港”舰两艘我国海军退役的053H3型护卫舰。今年11月份，孟加拉国宣布购买44辆中国VT-5型轻型坦克。早在2013年该国还购买了我国4艘C13B型护卫舰。
既然与我国有着友好的军事合作关系，理论上讲在中国购买的主战坦克不会交给乌克兰进行升级改造，尤其是乌克兰国防工业已经十分落后，难道是我国升级改造的费用太高，显然不是，中国一直以来以价美物廉享誉世界。那么又是什么原因呢?
孟加拉陆军的69IIG已经换装了长管105炮
59G和69IIG这两款主战坦克虽然是中国制造的，但是是在苏联T54A基础上改进研制出来的，而T54A正是在乌克兰的哈尔科夫生产的，乌克兰人对这款坦克十分熟悉，当然这不是主要原因。孟加拉国对59G和69IIG进行改造是因其动力不足，必须更换这两款坦克的动力系统。
然而T54A的动力舱极为紧凑，不管是中国、俄罗斯还是西方国家目前生产的四冲程柴油机动力系统都装不进去，除非将车体进行大改，否则只有乌克兰生产的6TD系列两冲程柴油机能够装进去。孟加拉国纯粹是无奈，乌克兰的6TD口碑可不怎么好，油耗大、散热差，但别无选择。
MBT-2000是孟加拉陆军最精锐的装备
MBT-2000使用的正是乌克兰进口的两冲程6TD-2发动机，但是近年来世界武器装备迅猛发展的同时，乌克兰不进反退，1200马力的两冲程6TD-2产品质量下降严重，同时中国北方工业公司研制出了出口用的先进1200马力动力包，用于VT4坦克，停止了MBT-2000的生产。
也就是说，MBT-2000要升级动力系统，也只能选者乌克兰，正好乌克兰在6TD-2基础上开发出1500马力的6TD-3。也难怪乌克兰高兴不起来，只是孟加拉国无奈才选择了他们。
孟加拉军队
众所周知，孟加拉国经济状况并不是很好，虽然已经跻身于发展中国家，但对落后的武器装备进行大面积换装显然力有不逮，进行适当升级才是行之有效的方案。但是一些已经过时的装备，生产线都不存在了，想要升级同样困难重重，唯有乌克兰这种还在原地踏步的国家才有可能存在这些老旧的设备制造生产线。
对乌克兰这个曾经的武器制造大国，现在想要进行主战坦克的整车出口已经变得不可能，能够接到这种升级改造的合同已经难能可贵了。10月底的时候，拥有世界著名的黑海造船厂的乌克兰为了接受美国赠送的两只退役小艇还举行了隆重的接收仪式，可见乌克兰军工企业已经落后到何种地步。
