嘉兴万科泊樾湾

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万科企业股份有限公司成立于1984年，1988年进入房地产行业，1991年成为证券交易所第二家上市公司。经过二十多年的发展，成为国内最大的住宅开发企业，业务覆盖珠三角、长三角、环渤海三大城市经济圈以及中西部地区，共计53个大中城市。年均住宅销售规模在6万套以上，2011年公司实现销售面积1075万平米，销售金额1215亿元，2012年销售额超过1400亿。销售规模持续居全球同行业首位。

接下来就是这篇文章的干货：泊樾湾区域规划。

我们从嘉兴政府官网公示的1-72中心城区规划图里，截取了泊樾湾所在的位置，发现这里居然具备了国商区最稀缺的水系景观小环境，这也是最近国商新出几块地所独享的。

规划图中央，一个中心湖泊赫然出现，周边延伸出一条“十字”交叉水系，蜿蜒贯穿于这里的各个地块。

而泊樾湾，被这条“十字”交叉水系的两条支流半包围着，如梦似幻。

正在施工中的长水路，也是城市快速路环线，未来一脚油门，嘉兴东南西北都不在话下；有轨电车规划站点就在项目南面，一个更便捷的交通网，正在完善中。

规划的小学、初中和高中，环伺在泊樾湾周边，构成了一条完整的教育链。

而泊樾湾东面的庆丰路，更是如期开通，成为泊樾湾吃到的第一口红利。

一条庆丰路，连接了嘉兴老万达和高铁南站两个重要节点，也是丰富嘉兴城市骨架的重要一步，他的开通，让高铁南站和市区之间的涟漪彻底交融。

我们也驾车在庆丰路上感受了一把直线加速的快感——

从嘉兴南站开出，大约1分钟就到百川路；

百川路转到庆丰路往北开，约3分钟，就到达泊樾湾；

再往北，大约5分钟，过4个红绿灯，就是万达的繁华红尘，吃喝玩乐购一应俱全。

不仅如此，今年9月初，嘉兴高铁新城即将正式开建的消息，更为这个板块增加了加速外挂。

那个由雄安新区首席专家团队“操刀”、要和虹桥对标的高铁新城，成为整个嘉兴的辉煌热土。六条高铁线路将在此汇集，预示着嘉兴将成为浙江接轨上海的桥头堡，成为长三角一体化中的一座重要城市。

谁都想抢下这头一份荣耀。

尽管高铁新城内已有几个项目，但都接近销售尾声。

真正从头享高铁新城倾盆利好、且在官宣后首个动工的项目，就是泊樾湾。

他是嘉兴高铁新城的1号作品，承载着开天辟地的历史使命，他也将在嘉兴城市“东进南移”的发展历程中，充当先行者的重要角色。

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