图为马达西奇生产的发动机
近日，据媒体报道，乌克兰马达西奇公司总裁表示，已将超过一半的股份卖给中企，此外，马达西奇还将获得中企近20亿元的投资，事实上，因为长期缺乏订单和经营管理不善等原因，乌克兰航发巨头马达西奇公司几乎已成空壳，那么，中国企业为何还斥巨资收购呢？对此，有分析指出，原因令人拍手称赞，在“动力沙皇”的产品库里，有着D-18T这种旗舰发动机，未来或在中国新一代大飞机项目中大派用场，而美国人这次很早就看懂了，对此，有军迷朋友表示，这才是真正的目的，难怪美国会拼命阻挠中国收购马达西奇。
图为乌克兰被销毁的轰炸机
提到乌克兰，大多数人的印象是“欧洲第一败家子”，自苏联解体后，乌克兰继承了大批优良资产，从核武器到海陆空先进装备，再到拥有成熟技术的军工企业，可以说当时的乌克兰就是名副其实的世界军事大国，然而在美俄两大国的忽悠下，乌克兰将这些“看家宝贝”悉数销毁、贱卖，国内经济还一蹶不振，最终沦落到靠“施舍救济”吃饭的地步，实在令人惋惜。
虽然说乌克兰的整体实力已经日薄西山，但是不管怎样，还是有几个拿得出手的军工企业，而马达西奇就是其中最有名的一家，马达西奇是一家专门给飞机和舰艇提供动力系统的发动机制造商，成立于1907年，称得上是百年老字号企业了，该公司研发自造的产品类型很多，包括涡喷，涡扇，涡轴等全型谱发动机，在鼎盛时期，马达西奇的产品一度畅销全球90多个国家，即使是在乌克兰经济不景气时期，马达西奇的出口总额一度占到乌克兰航空业出口的半壁江山。
图为俄军进驻克里米亚
然而，随着俄乌两国关系交恶，马达西奇的好日子戛然而止，克里米亚危机爆发后，马达西奇立即陷入了巨大的财务危机，因为该公司当时最大的客户就是俄罗斯，因丢失领土恼羞成怒的乌克兰单方面取消了对俄罗斯的发动机出口，导致马达西奇的出口业务几乎全面瘫痪，为了上万工人的就业，马达西奇只好将自己摆上货架，而来自东方大国的企业一度成了马达西奇的救命稻草。
在马达西奇走投无路的情况下，“远嫁”中企显然是天作之合，但美国却突然横插一脚，并多次向乌克兰高层施压，甚至拿军援威胁，在眼见警告无效的情况下，白宫更是派出黑水公司老总亲自上阵，决定截胡收购马达西奇公司，不过最终的结果已经明朗，美国企业已被淘汰出局，而中企则成功赢得了马达西奇公司的信任。
图为已破产的黑海造船厂
此外，马达西奇公司应该是认清了美国的真面目，那就是和美国合作逃脱不了破产的噩运，因为美国作为世界第一的军事强国，拥有着十分完整的军工体系，马达西奇公司的产品和技术对美国来说并没有太多的吸引力，可以想象，一旦和美国达成合作协议，那么等待马达西奇的将会是和黑海造船厂一样的命运，所以，在血淋漓的教训面前，乌克兰这次终于明智了一回。
