潜艇上浮被军舰撞断,舰体一切两半?39名官兵仅一人逃生

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-01  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:945
导读

结果,衡阳号护卫舰正好在418潜艇的上面,两者相撞在一起,418潜艇被切除了一个1.6米宽的口子,几乎被分成了两半,潜艇立马淹没在海水中,由于压强的作用,潜艇上的39名官兵有38人当场遇难,造成了我军…

中国军工业从一穷二白,到目前海陆空三军装备齐全,各种型号的武器全部具备,这是一个不得了的事情。就拿海军部队来说,中国不仅已经拥有了航母,中国的核潜艇在世界上也是鼎鼎大名的。相比军舰来说,潜艇的研发难度至少要高十倍,而且在研制潜艇的过程中,很容易在水下发生危险,威胁到专家和官兵们的生命安全。

绝大部分人不知道的是,在1959年,中国潜艇部队遭遇到前所未有的灾难,一艘潜艇在演习中竟然被自家军舰撞成了两半,潜艇里的39名官兵,最后只有一个人幸存下来。多年以后,该事件才被公众知晓,这就是418潜艇遇难事件。

418潜艇,是中国当时从苏联进口的二手潜艇,排水量很低,只有200多吨,但是对于刚刚成立不久的中国海军来说,这已经是当时最先进的潜艇了。在1959年12月1日,中国海军1385部队的一艘418潜艇奉命前往东海舟山群岛附近举行演习,它担任的对象是假想敌。

因为当时中国海军对潜艇的应对经验还很缺乏,所以当天的演习一直到中午都没有什么满意的结果出来,这让演习的全体和官兵都捏了一把汗,决心到下午的时候把成绩赶上来。418潜艇的舰长压力也很大。

在对当时潜艇认识不足的情况下,悲剧就在下午发生了。按照演习安排,衡阳号护卫舰应该保持低速行驶状态,发动机保持启动状态。但衡阳号护卫舰的舰长似乎忘了这一点,到达目标区域后,他下命令将衡阳号护卫舰的发动机关闭了。

之所以让衡阳号保持发动机启动状态,就是为了让418潜艇能够明确衡阳号的位置。当时的潜艇还没有其他侦测手段,只能凭借军舰发动机的声音识别。418潜艇听不到衡阳号的发动机,以为衡阳号已经走远了,于是在接到信号后,418潜艇还是上浮。

结果,衡阳号护卫舰正好在418潜艇的上面,两者相撞在一起,418潜艇被切除了一个1.6米宽的口子,几乎被分成了两半,潜艇立马淹没在海水中,由于压强的作用,潜艇上的39名官兵有38人当场遇难,造成了我军军事演习中的一次严重事故。

现在,你到舟山群岛的烈士陵园里面,还能看到一个巨大的墓群,有38个墓,里面埋葬的就是当时牺牲的418潜艇官兵们。随着中国海军的发展,类似这样的悲剧永远不会重演了。

 
 
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