国产三代东风“猛士”雪中突击
三代东风“猛士”雪中突击车，遥控机枪火力凶猛，装甲防护显著提升：
随着国产东风“猛士”系列的不断壮大和批量装备，越来越多的改进型和变种也在以愈加频繁的频率出现在外界的视野中。在近期中国兵器试验公开的一组宣传片中，就出现了不少猛士系列的身影。而从其更加威猛的车头、长轴距以及三个侧窗等特征我们可以判断出，正是我军最新装备的三代“猛士”突击车，是大家俗称的“中国悍马”——东风猛士装甲突击车。这种作战车辆是中国军队在近几年为适应新时期军事变革，落实党的十七大三中全会关于深化国防和军队改革、建设新型作战力量的部署，研制的具有高机动性、强大火力的轻型越野乘用车，是解放军第三代1.5吨级高机动车轮式战术车辆。
最近，央视《军事纪实》栏目报道了中国陆军的军用车辆试验场，其中测试中的三代猛士家族非常引人注目，按照介绍，新型猛士光是在高速环道上就得跑6000公里以上才能定型，此外还要接受强化路（即多种复杂路面的集结）、越野路等路段的测试。在测试中，多辆猛士可以保持120公里的速度“正常行驶”，展现了其强大的公路机动能力；同时在复杂路面上，三代猛士的通过性能也非常好。在2011年，轻高机部队在原65集团军某旅进行试点，这类部队的特点基本上在其名字上就可以体现：一个是轻、一个是高机动。轻型高机动部队相比于重型部队来说，动员时间短、出动速度快、公路机动能力强，依托高速路网一天之内即可机动上千公里，这是履带化重装部队无法做到的。
在相比于一代的越野车型以及二代的装甲型，三代猛士的防护能力在此基础上有了进一步的提升。不仅外形更加敦实，同时还换装了300马力的柴油机，以保证在强化防护的情况下，依旧保持原先的机动性。图为身着雪地伪装服的陆军士兵，正在依托装甲车进行作战演练。在支援火力方面，三代猛士的主要武器是安装在车顶的一部12.7mm口径遥控机枪，可以对人员与轻型装甲目标进行有效杀伤。当然，如果有需求的话，这个用于安装遥控机枪的平台，也可以集成诸如反坦克导弹在内的其他重型武器，整体而言具备很强的多功能性，三代猛士车顶遥控机枪不仅使得乘员可以做到在车内以更加安全的环境操作机枪，同时也赋予了其夜间瞄准和打击能力，功能和意义都十分重大。
三代“猛士”的防护能力在前风挡使用5厘米厚度的防弹玻璃，并可加装防弹百叶窗。两侧四个车窗的面积较小，防弹玻璃厚度也为5厘米，同时外罩防弹钢板。 猛士装甲突击车在正面100米距离内，风挡玻璃可抗击7.62毫米步枪弹的射击，车身装甲可抗击7.62毫米穿甲弹的射击。车身侧面在100米距离可抵御7.62毫米步枪弹射击，车身底部加装V型装甲保护，可有效防护地雷等爆炸物的冲击波。 装甲猛士的标准轴距型采用东风康明斯的柴油增压发动机，
中国空军现役的伊尔-76运输机可一次运载8辆猛士装甲突击车，运-8运输机可运载4辆，如在应急行动中，一次出动15架伊尔-76和20架运-8运输机，可向数千公里外的交战区部署160辆猛士突击车，这相当于一个突击车步兵旅的兵力，这使解放军快速反应作战能力得到革命性的提高。在新型突击车步兵营的炮兵连，还配备6门82毫米车载速射炮，该炮是俄罗斯2Б9式82毫米可瓦西里速射迫击炮的国产化改进型，加长了身管，改进了自动机构，克服了原型炮射速低、精度差的缺点，配备了火控计算机和电机驱动的方向机，实现了弹道诸元自动解算和方向快速调炮，缩短了射击准备时间，提高了诸元装定精度，自动操炮是国产82毫米车载速射迫击炮的最大亮点。是步兵作战的有力支援武器。 这种同时具备高机动性、猛烈火力和防护性的突击车，将使步兵这一传统兵种在未来战场上的作用发生质的变化，将对我军摩托化步兵转型产生重要的示范意义。必将极大提高我军在未来战争中的作战能力。 不过最新的消息，美国军队已经淘汰装甲型悍马越野车，他们正在推出新一代战车ULV混合动力越野车，采用陶瓷装甲，更省油、机动性更好，防护力更强。
