首先说点题外话，信息差这个东西在我一开始接触互联网这个行业的时候也是不相信存在的。
毕竟，那时候我还固执的认为，在网上什么都能找得到。
而现在，做了这么多年电商之后，发现，每到到关键时的“临门一脚”却付出大量的时间和经
验来完成的，等你看懂了悟透了，这波也就过去，而这就是所谓的信息差。
我们差的不是时间和经验，而是解决问题的方式和思维。
OK，回归正题。双十一大促刚刚过去，最近离岛接到最多的问题就是自己的京东无货源店铺流量下滑，甚至是几天都没有开单，这一点并不是个例，因为我们有的店铺也是如此。
首先，这是正常的现象，大促过后的冷静期以及，种种原因没有入手的顾客都可能在等着双十二以及元旦的大促（一个电商人的美好憧憬），所以最近有回落是正常的。
等一波，同时这段期间也不要盲目的因为没有流量修改自己的店铺运营计划，个别季节性的店铺要及时处理滞销，同时上新品以及换货，为下一步大促做好准备，年底才是电商人最忙碌的时候。
电商在，最近几年的爆发确实是肉眼可见的。如果单单就京东无货源这一块来讲，确实是有很多“三无”从业者通过这种方式来改变自己的生活。
今天离岛要和你分享的是京东无货源店铺玩法解析
- 京东无货源与淘宝无货源的基本概念与形式没有变化，依靠差价来进行盈利，同时一些软件工具，也只是起到辅助的作用。京东店群最重要的核心之一就是上货，必须要结合人工的筛选，不要一味地相信工具带来的快捷，这样才算是对自己的店铺复责任。如果有客户下单，那么直接将客户单号复制到商家店铺中，你找好的上家会直接给用户发货，我们坐等收益就好。
主流的京东店群玩法都有哪些？
1.蓝海词玩法
目前，你说了解到的或者说存在的基本上都是在做京东店群无货源的蓝海词模式，因为在此之前蓝海词的作用还是非常明显的。
只不过随着一些变动，蓝海词的效果不如从前了。
当然，这也并不是说蓝海词不能做了，同时蓝海词也是比较好找的。
有些人说蓝海词不好找，没有适合我店铺商品的。 那是因为技巧和方法还没有熟练。
同时细节优化做到位，对商品信息以及详情页面进行优化。
包括采集到的的商品一定要进行优化过滤，去除掉敏感词。
另外，不能放有水印以及清晰度不高的图片，避免造成违规。
最重要的一点，一定要定期清理滞销品，给精细化的商品留出位置，方便打造爆款。店铺里都是没有流量的商品，谁还会来你的店铺呢。慢慢的就会对店铺造成降权。
2.开车玩法
开车入不敷出，是个无底洞，怎么能比过那些大店铺。这是大家对于开车的恐惧点，主要是害怕入不敷出。
但是很多人不知道的是开车是更需要技术的，连蓝海词都是有技巧的你还会觉得开车是随便开的吗？
还有的人说，不就是烧车么，有钱我也会，但是怎么用最少的来换取最多的确实你不会的。
你可能听说过很多人都在宣称自己不开车不刷单纯靠自然流量就能做到月2~5万之类的，我只能说水分太大了，能做到这么多别人不会教你的，肯定自己偷摸做了，没人会那么傻把赚钱的方法教给你的。
话说回来，现在目前做的不错的店铺都是在开车的。
店铺做到了瓶颈，或者流量出现了下滑以及不稳定都可以尝试开车，效果肯定是有的。
但是开车是有学问的，不是乱开乱花钱。
也有人说“海投快车”都在烧，但是一点效果都没有。这时候你就要考虑，是你模式可能错了。
开车前要确认，自己的店铺基础完善，太多的人连主图，宝贝详情页，等等这些基本的，都没有搞定，上来就烧车，然后发现没效果，烧车钱都亏了。
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然后问为什么没有点击，为什么自己的快车光点击不成交。呃……可能因为你只是想拿钱打水漂听个响儿吧~所以，基础这些内容是一定要做好的，主图、透明图以及官方活动的报名定位以及策略，我都在上面52节的内容中说过了，感兴趣可以复习下。
好钢要用在刀刃上，钱要花在该花的地方，记住了，当你的店铺半死不活时可以尝试开车，说不定会有意想不到的效果哦。
对于京东无货源店铺在今年的主流玩法我就写完了，对于上面的内容还有疑问或者其他需求的朋友可以私信、留言和离岛交流。祝大家年底大卖。
