据简氏防务周刊最新消息，在中国前一段时间阅兵中，歼20战机无疑是备受关注的对象，毕竟歼 20战机是我国的首款五代重型战斗机。不过对于众多军迷而言，歼20战机本身的关注点已经失去了失效，而且歼20所使用的发动机猜中军迷关注的重头戏。日前网上公开了一组歼20战机最新的试飞照片，从照片中发现歼20所使用的发动机喷口为锯齿状，与之前的涡扇10B发动机有所不同，因此歼20战机现阶段很可能已经初步开始配装涡扇15发动机进行试验。当然，如果这组图片属实，那么涡扇15批量列装歼20的日子不远了。
一直以来，歼20战机的发展之路都不是很顺利，而阻碍就歼20发展的最大拦路虎就是发动机。据悉，在早期的时候，中航工业为了让歼20战机早日使用上国产发动机，开始不断日以继夜的研发新型发动机，但是遗憾的就是，由于缺乏核心技术和特殊材料，国产大推力的涡扇发动机一直都毫无起色，后来歼20战机不得不使用俄制 AL-31改进型发动机，当然这也就成为军迷心中一大遗憾。不过后来在2010年的时候，中国航空研究院606所经过深度改进和设计，涡扇10B发动机成功问世，并且在性能上一举超越了AL-31改进型，随即后续生产的歼20战机也全部换装了涡扇10B发动机。
如今网上传出歼20战机再度更换尾部有锯齿型的发动机，无疑就证明中国在发动机领域再次取得了新的突破。另外，此前官方也曾对外公布了一张照片，照片上显示“XX15发动机”已经完成了03批生产，尽管官方消息没有明确指出是一那款发动机，但从目前中国的发动机型号来分析，“XX15发动机”很可能就是即将问世的涡扇15发动机，毕竟早期的涡喷15发动机早已被涡扇10发动机代替，所以“XX15发动机”不可能是涡喷 15发动机。
有军事专家指出，按照涡扇15发动机从立项的时间来计算，涡扇15现阶段的改进工作应该已经逼急尾声，毕竟中国已经成功掌握了大推力涡扇发动机的核心技术，并且发动机所使用的抗高温材料也已经拥有，所以涡扇15发动机的后续工作完全可以稳步进行，一旦涡扇15成功亮相，那么涡扇15将真正意义上成为“中国动力”，届时配装上歼20战机，中国空军的综合实力将再度提升数倍。
