苏莱曼尼本人已死，但其是如何被美军锁定以及定点清除的传闻则喧嚣之上。诸多的媒体适时的解密了这一过程，以期还原场景，提供借鉴。
作为伊朗精锐部队“圣城旅”的指挥官，苏莱曼尼一直行事低调，鲜与不相干人接触，即便这样仍逃离不了美军布设的天罗地网。是苏莱曼尼的安保系统出了问题？还是美国和以色列的情报机构过于厉害？对此，我们还原苏莱曼尼本人的最后经历：
巴格达时间1月3日0时32分，苏莱曼尼从大马士革登机，坐上了叙利亚鞑靼之翼航空公司的6Q501航班。
经历了1小时5分钟的颠簸，终于抵达了巴格达机场的停机坪。与老朋友、伊拉克民兵指挥官阿布·马赫迪·穆罕迪斯握手寒暄后，2人分别登上了两辆加固了防弹性能的轿车。
就在两人驶出不久后，盘旋在半空的美无人机悄悄尾随而来，1时45分，美无人机发射了1枚“地狱火”导弹，成功命中一辆现代史塔克斯。
驾驶丰田阿瓦隆的司机见状加踩油门急速狂奔，成功躲过了第2枚导弹，但汽车终究跑不过导弹，第3、4枚“地狱火”准确命中。顷刻间，伊朗最具战斗力的将军殒命。
导弹爆炸和汽车大火，让苏莱曼尼一行人均化为焦尸，最后美军是从尸体左手残存的红宝石戒指，确认苏莱曼尼已经死亡。这就是遇袭事件的最后细节，也凸显了美军攻击能力的快速、强悍，以及高度的战术素养。
回到本文开头的问题，苏莱曼尼是如何被美国盯梢的，或者是他是如何暴露的？
分析指出，尽管这位英雄人物采取了严格的保密动作，但无奈细节依然存在漏洞，加之美方情报技术和网络过于强大，很可能早在苏莱曼尼出发前，美军就已经部署好了暗杀动作。这里有几个细节值得关注：
首先，苏莱曼尼选择乘坐民航公开出行。据报道，由于是接受伊拉克邀请，出席与沙特方面的和谈，苏莱曼尼一行并未乘坐军方飞机，而是公开出行，从大马士革乘坐叙利亚“鞑靼之翼”航空公司的商业航班赴巴格达，是否包机暂时未知。
其次，苏莱曼尼预定的航班出现延误。根据鞑靼之翼公布的数据显示，该航班原定起飞时间为20时20分，但其真正出发时间竟然延后了2个小时，即22时28分，这架飞机才开始做临行前的准备，实际出发时间滞后到0时32分。
再次，伊拉克民兵指挥官—阿布·马赫迪·穆罕迪斯素来低调，没有亲自接机的习惯。而这次竟然破天荒的亲自开车。
最后，苏莱曼尼一行出现时，美国的无人机、武装直升机早已经在巴格达机场上方枕戈待旦。且未在人群密集的间隙发动攻击，而是选择了远离机场的偏僻道路……
从这些细节不难看出来，苏莱曼尼出现了两大问题：一是安保疏漏，选择商业航班出行，行程和时间都很容易暴露，二是内鬼泄密，提前被美方锁定，在其登上飞机那刻起，这趟死亡之程就已经无法避开。
分析称，苏莱曼尼及穆罕迪斯很有可能早被身边人出卖，并在攻击行动展开前36小时就受到美军的严密监控。能够实施这一行动，非完善的情报不可。换句话说，伊朗的海外情报网出现了巨大的纰漏，苏莱曼尼等高官早已经暴露了，只是当事人浑然不觉而已。
伊朗将军的海外“阵亡”，虽然在短时间内给予了伊朗高层及革命卫队重创，但同时也是给伊朗方面提了个醒——美国打压伊朗的战略决心不仅没有随时间减弱，而且在手段上已无所不用其极。
伊朗想要破除美国的围堵仍任重而道远，在技术层面必须反思当下的外围动作，在情报、安保等方面大幅调整。
