据路透社近日报道,空客公司2019年共交付863架客机。这是空客公司自2011年以来首次战胜波音,成为全球最大的飞机制造商。虽然路透社的报道中并未提及波音2019年全年飞机交付的数量,但文章指出波音2019年1月至11月仅交付345架中远程客机,不到2018年同期的一半,可想而知,波音2019年飞机的交付量远落后于空客。而2018年全年,波音交付的飞机数量是806架,空客是800架。
2018年10月和2019年3月,波音公司737 MAX系列客机先后发生两起空难,被全球多个国家和地区停飞或禁飞,复飞时间也一再被延迟。
笔者曾经说过,世界上任何强大的事物出现溃败往往都是源于其内部。波音从神坛上坠落,也是由于其多年的全球飞机制造业霸主地位带来的骄纵,从而忽视了飞机设计的安全性及质量检验。
其实,波音的骄纵只是冰山一角,在水面之下隐藏的是美国社会的作为全球霸主的骄纵。笔者认为,这样的社会风气和思维模式将在未来的某一日从量变发展到质变,全面爆发,埋葬作为霸主的美国,就象如今的波音一样。
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JerryZang