1月7日，从巴基斯坦境内传出一个噩耗，一架巴空军装备的歼-7PG战机在执行训练任务时，突然在米安瓦利基地附近坠毁，机上2名飞行员无一生还全部遇难。飞行员身份分别是巴空军中队队长哈里斯·本·哈立德和飞行军官伊巴杜尔·雷赫曼。目前从巴媒透露出来的消息可知，出事战机坠毁在巴基斯坦东部的旁遮普省，正好是靠近与印度的边境地带。
目前，巴基斯坦空军已经下令成立一个独立调查委员会，尽快查明事故原因避免类似情况的发生。根据巴基斯坦现役的战机组成来看，坠毁的歼-7PG已经属于老旧战机，在未来很可能会被枭龙战机替换，所以坠毁事故的发生，虽是一件痛心的事，但也能更快让巴基斯坦下定决心，用更多枭龙战机进行替换。
巴基斯坦空军坠机事故虽然不多发，但也不稀少，比如2019年7月，一架巴基斯坦军用飞机在执行任务期间，突然坠毁在拉瓦尔品第郊区的居民区，随后引发大火与爆炸，最终攻击造成19人丧命，其中有不少为当地居民。
其实，在各国空军的训练与作战中发生坠机事故，也算是一种常态，因为军用飞机较之普通的民用飞机，使用上对零部件的耗损更大，且飞行时往往需要做一些挑战极限的动作，所以发生坠机事故也在所难免。
但在事故中没能确保飞行员的安全，不得不说是一种遗憾，因为相较于可以通过采购与制造补充的战机，飞行员的培养更加费时费力，任何一名合格飞行员都是空军宝贵的财富，这也是为何各国都将飞行员生命安全放置于第一位的原因，但坠机事故中有太多的不确定性，即使有弹射装置也无法完全确保飞行员就一定能安全。
更重要的是，当前的印巴关系十分紧张，在这种情况下巴基斯坦更需要保住优秀的飞行员，以应对随时可能到来的挑战。而相较而言，印度空军在飞行员的保护上却做得稍微好点，在坠机事故中飞行员大多可以生存下来。
当然，也不是说印度空军的情况就一定比别人好，毕竟在过去一年的时间里，印度空军相继发生了数十起坠机事故，这种坠毁频率已经远远超出全球平均水平，而我们知道空军作战主要依靠的就是战机，如若平时都无法确保战机的飞行安全性，就更别提战时了。
所以印度空军做得好的地方，只是飞行员在坠毁中的生存率更高，但这事也并不是啥值得骄傲的事，毕竟如果保障到位不会频发坠机，也就不会频繁出现弹射逃生的情况。
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