美国修建地铁的历史居然可以追溯到中国的清朝时期。1900年前后美国分别在波士顿与纽约两地开通地铁线路，当时美国人的地铁技术可以说是走在了世界前列。而如今曾经地铁先锋变成如今的地铁脏乱差。纽约地铁作为美国最早修建的地铁之一，刚刚建成之时也是有过一段时间的辉煌，可是随着时间推移慢慢的没落了，要修缮没钱，要维护也没钱，纽约地铁变得不仅仅是脏，乱，差而且地铁治安也是乱成一锅粥，纽约地铁几乎成了纽约贫民窟的代名词。
那么美国为什么现在无力修地铁了呢？
美国公路体系发达而且美国人居住得分散，美国的公路系统相当完善几乎做到了家家户户通公路。比起地铁来说，你只要有一台车，任何时候想去哪里就去那里这样岂不快哉。而且美国人口密度不大，交通规则成熟，想遇到堵车除非是逢年过节，而且堵车也不会发生一堵堵一天的惨剧。而且自从1913年福特采用流水线生产汽车，大量降低汽车生产成本，使得每家每户都有能力购买汽车，而且美国油价水平低，每加仑（1加仑约等于3.8升）汽油只需要3.5美元，一个月上下班油费不到200美元，而美国纽约地铁的月票价格居然到了127美元，两者美元差距只有70美元。那这样谁会想坐地铁呢，又挤又不方便，自己开车又不堵车，从家一路开到公司多爽啊。
美国人住得分散，由于具有优秀的公路系统，美国人丝毫不会在意稍微住得偏远一点，甚至是更加喜欢偏远的市郊地区。市郊地区的环境绿化好，绿树成荫也没有来来往往的汽车，更加安静。市郊的更大优势是：市郊的房子相较于市区来说更好，环境更为幽静，有前草坪，有后花园，有车库，有楼阁。而且市郊不像市区人口多，人员混杂，治安更好。而且发达的公路网能提供更好的交通环境，去市区，去商场，去医院，去学校与市区几乎没有区别。
美国地铁维护难。美国地铁脏乱差不是没原因的，一个重要原因就是没钱维护修缮，而且政府的地铁维护计划难以通过。由于大部分人习惯了开车上下班，而且他们也都住得分散。导致一方面政府难以用地铁站覆盖他们的居住区域，另一方面这部分人用不上地铁自然很反感用自己纳的税去修缮他们用不上的地铁。所以导致了地铁越来越差，大家都不愿意修缮地铁的恶性循环。
美国地铁虽然发展得比较早，但是由于其公路交通后来居上，导致地铁系统渐渐衰落了
