从中保研成绩来看，丰田的成绩可谓是碰撞届的标杆，还被网友称为是“铁打的”丰田，其实丰田在全球车市中确实一直有着较好的综合口碑，就连战火不断的中东地区也是丰田的“死忠粉”。在近期的美伊事件中，苏将领被KX时正乘坐在一辆丰田越野车内。
可以看出，丰田车在中东地区还是非常“吃香”的，尤其是像丰田“海拉克斯”（Hilux）皮卡或“陆地巡洋舰”SUV在“伊斯兰国”的出镜率很高，包括叙利亚在内的中东土地战火区以及层出不穷的KB组织，他们出动的时候都少不了同一个身影，就是驮着机关枪载满武装人员的丰田皮卡车。
此前阿富汗和伊拉克ZZ期间也总能见到Hilux的身影，如今除了非法武装或者KB分子喜欢用Hilux之外，包括所有雇佣兵，PMC和在中东活跃的国籍安保组织也都在大规模的使用Hilux。丰田皮卡，似乎已经成为中东战场尤其是KB组织武装载具的标配，那么到底是什么原因使丰田车独得KB分子的恩宠呢？
开不坏、后期便宜
曾经在伊拉克战场，一款被击穿水箱的丰田皮卡仍然持续奔跑了171公里；另有江湖传言，丰田的皮卡以及SUV，在沙漠里可以靠一瓶52度的白酒继续行驶20公里；种种迹象表明，丰田变态的耐cao性是促使它在中东战场上如此活跃的主要原因。
在战火纷飞的中东地区，每一件武器都是消耗品，每场ZZ都有大量的装备被击毁。对于坦克这种动辄几百万美元的武器来说，也不是武装组织能够轻易获取的，而丰田皮卡售价非常便宜，只需要10万人民币，比起坦克装甲车不知便宜多少倍。所以，这个时候省油、又便宜的皮卡在某些层面远胜于坦克的优势。
便于改装
说到皮卡与坦克之间的竞争，不少人会联想到1987年利比亚与乍得在北非的那场丰田ZZ。当年乍得军用美法援助的大量丰田皮卡，将其改装，配备法国提供的“米兰”反坦克导弹与利比亚政府军战斗。
在短暂的冲突过后，此战共造成784名利比亚士兵si亡，92辆T55坦克，33辆BMP1步兵战车被毁，另有81名利比亚士兵被俘，13辆T55坦克与18辆BMP1被缴获。而乍得方面损失及其轻微，只有18名士兵si亡，3辆丰田被毁。
通过此次ZZ可以看到丰田皮卡还有一个其他品牌难以具备的优势，就是便于改装，通用性强，极易形成战斗力。是名副其实的“穷人武器”。可以变成架着机枪的移动步兵战车、可以变成架着火箭筒的移动火箭发射器、也能变成小型坦克。
