印度国产光辉战机的研发接近30年，号称“三十年磨一剑”，但光辉战机的性能始终无法令印度空军满意，而印度海军也从来没有对光辉抱有过希望！
在先前印度媒体报道中，印度空军以“支持”国产航空工业的名义，决定向印度斯坦航空公司采购少量光辉MK1型，不过其仍然希望光辉战机能够进行改进和升级，并承诺将以150亿美元的“天价”购买105架尚在测试中的光辉MK2型，而光辉Mk2预计将在2030年量产，也就是说，当前的光辉战机显然已经被空军“放弃”。
2019年马来海事航空展上的光辉战机
在空军显然已经“放弃”光辉后，为了扩大光辉战机的全面性，印度斯坦航空又决定在光辉战机的单发动机基础上，再增加一个发动机，面向印度海军推出全新舰载版战斗机，根据其计划，如果不出“意外”，从现在算起12年内，双发光辉战机将可能取代俄制米格MiG-29K战机，部署印度海军的“维克拉玛蒂亚”号航母，还有首艘国产航母“维克兰特”号。
2019年马来海事航空展上的光辉战机
其时，当前版本的单发光辉战机曾经几度进行过上舰测试，并成功起飞，不过由于在着舰时，飞机机体强度不够，着舰产生的巨大冲击力让飞机存在重大的安全隐患，同时其性能也不被海军看好，因此其舰载型一度被放弃，但得于有测试该机的经验，因此能得心应手地开发双发版光辉战机。
据资料显示，双发版的光辉战机将不再所以美制的F404发动机，而是采用美制F414发动机，在航程和载荷上也将得到大幅提高，而两具发动机提供的额外推力，也将大大提高战机在阿拉伯海、孟加拉湾等低纬度海域，这些潮湿高温热带气候下飞行的安全性，这对经常摔机的印度非常重要。
网传光辉双发型草图
双发版光辉战机将拥有可折机翼，以节省舰上空间，但其重量重达23吨，会比已服役空军的光辉Mk1型多出10吨，比设计中的Mk2型重5吨，它的机体大小大约和目前的俄制米格-29K舰载机相当，载荷约为9吨，最高速度为1.6马赫，熟知该项目的消息人士说，双发光辉的原型机的整体设计与研发费用约为18亿美元，采购单价约7800万美元，比印度向法国购买的阵风战机的花费要低得多，从开始提供资金起6年内可望完成原型机的设计与制造。
光辉MK1型曾经上舰测试过
只是，印度发展自主航空工业是好的，但它忘记了一个问题，光辉战机作为一款“组装机”，其性能对表的是早期型法制幻影2000，是作为米格21战斗机的替代品而设计的，无法有效地提升战斗力，这也是印度空军为什么选择国外昂贵的先进战斗机，如购买俄制苏-30MKI战斗机生产线和法制阵风战斗机，而不愿意购买该机型的一个重要原因。
重要的是，各主流国家已经开始进入四代加五代机的时代，即使是光辉MK2型也需要等到2030年左右进入量产，而双发型光辉则计划在2032年左右完成，十年的时间对于现代科技发展来说，真的是很长，当然我们可以认为低纬度的炎热气候消磨了印度人的意志。
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