美国F-35项目官网在去年的最后一天，公布了当年的成绩：洛克希德马丁公司，超过原计划131架的安排，超额完成了134架F-35战机的制造；产能相比2018年，提升了足足47%。
按照这个趋势下去，F-35规划中的目标——在2023年超过年产170架战机，不出意外的话将可以顺利完成。
产能迅速攀升的背后，代表着F-35的设计瑕疵、原材料和工艺缺陷、制造装配难题，都已经基本得到了解决；其成本和质量控制体系的工作效率，正在飞速攀升。而这又会带来另一个好处：F-35的制造成本会迅速的下降。
目前的F-35A型的飞离单价，已经下降到了7790万美元——不到人民币5.4亿。B型和C型由于各自的特殊要求——比如垂直降落、着舰，结构和设备复杂程度都高于A型，产量需求也少于A型，因此价格要比A型更高。
目前F-35的年产量，比中国全部三、五代战机的年产量相加还要高得多；而且其单价，不及苏27家族的单价2倍。任何指望用三代机数量优势去对抗F35的想法，都是痴人说梦而已。
