众所周知，在乌克兰于2014年爆发颜色革命时，俄罗斯就趁乱吞并了克里米亚半岛，北约国家立马开启了对俄罗斯的经济制裁，虽然经济遭受严重打击，但强硬的普京并没有向北约让步，而且还开工建造克里米亚大桥。2018年5月，克里米亚大桥正式建成，俄罗斯举行了隆重的通车仪式，并对外宣布拥有对刻赤海峡的主权，这不仅让乌克兰无法接受，也刺痛了整个北约的神经，刻赤海峡是连接黑海和亚速海的唯一通道，俄罗斯完全控制了刻赤海峡就意味着将亚速海变成了俄罗斯的内海。
2018年10月25日到11月7日，北约组织在挪威海域举行了自冷战结束之后最大规模的军事演习，北约29个成员国及芬兰和瑞典这两个伙伴国，共出动了5万多名士兵、超过300架战机、包括航母在内的65艘战舰以及上万辆军车参加此次军演。
北约方面称，此次军演是测试北约国家在某个友好国家遭受到入侵之后，帮助其恢复领土主权的能力，在针对谁很明显了。这次军演总体还算顺利，唯独是挪威成了最心痛的那一个，因为挪威的一艘满载排水量为4000吨的宙斯盾驱逐舰，在军演结束后返回港口时竟与一艘吨位达到18万的大型油轮装撞了个满怀，无异于鸡蛋碰石头，直接被撞开了一个10米长的大口子，顿时海水倒灌进驱逐舰，面对庞大的进水量，抽水机完全无法对付。
无奈之下，全部舰员只好弃舰逃生，这艘北约的主力驱逐舰很快便沉入海底，等救援部门将其拖到岸边时，已经到了报废的地步，据悉，这艘驱逐舰的造价将近30亿美金，相当于200亿人民币，损失可谓巨大。
更令北约尴尬的是，这次声势浩大且花费巨大的军演并没有起到应有的效果。11月25日，乌克兰5艘军舰在未经俄罗斯允许的情况下试图穿过刻赤海峡，俄罗斯军舰立马进行了正面阻拦，扣押了乌克兰“亚内卡普号”、“尼科波尔号”以及“别尔江斯克号”3艘军舰和24名乌克兰舰员。
就刻赤冲突来看，是俄罗斯赢得彻底，但俄罗斯与乌克兰敌对关系的持续对谁都没有好处，特别是在民间企业合作方面，可谓是两败俱伤。2019年4月，乌克兰新总统泽伦斯基上台，泽连斯基表示：自己的首要任务是结束乌俄两国的对峙。同时，莫斯科方面在泽伦斯基选举胜利时也屡屡向乌克兰示好。
因此，从2019年4月开始，俄罗斯与乌克兰的关系就开始改善，2019年9月7日，俄罗斯与乌克兰进行了人质交换，双方各释放了35人，其中就包括在刻赤海峡冲突时被俄罗斯扣押的24名乌克兰舰员，乌克兰也释放了于2018年5月扣押的俄新社乌克兰网站负责人维辛斯基。2019年11月18日，俄罗斯又将刻赤海峡冲突时扣押的3艘军舰归还给了乌克兰。
最可喜的是，2019年12月31日，也就是上个年代的最后一天，俄罗斯与乌克兰签订了关于天然气过境的5年合同，这意味着俄罗斯不会仅仅依靠北溪天然气管道出口天然气。从今年开始，俄罗斯的天然气将继续通过乌克兰供应给欧洲，乌克兰每年都可以获得15亿美金的过境费用，还能买到优惠价的天然气，可谓是双赢的局面。
此时最心疼的估计还是挪威，因为它的驱逐舰算是白白受罪了！乌克兰与俄罗斯和好之后，北约之前的努力全部付之一炬。
