本世纪来，中国空降兵部队的装备得到了大大的改善，期待以久的伞兵战车终于要列装了，不过这时候，一个新的问题出现了，那就是炮兵的支援问题。因为重量上的限制，中国空降兵所装备的最大口径火炮是96式的122毫米榴弹炮，此炮各方面的性能非常的不错，尤其是它的射程和威力完全能满足要求，虽然说它的重量只有3吨多，在牵引式火炮已经属于相当轻的了，可是对空降兵来讲，仍然太重了。就算可以顺利空降或机降，它的机动性也严重不足，尤其是空降兵越来越机械化的形式下，跟不是要求了。
这样的背影下，中国军工打造了两款超轻型的火炮，AH-4 155毫米榴弹炮和SH1 122毫米车载榴弹炮，其中后者不仅已经列装我军空降军部队，而且已经成功的完成了空降试验。也因此，为世界现役的最轻自行式身管火炮，全重只有4吨左右。自行火炮的类型很多，广义上，只要配一个有动力的底盘就算是自行火炮，但严格的说，人们所讲的自行火炮，通常只是指身管型火炮，那么历史上最轻的自行火炮应该是，为俄制ASU-57空降自行火炮，只重3吨多，但是火炮仅有57毫米，而且在1962年就退役了。现代的自行火炮，起码为105毫米，就算以卡车作为底盘，重量也要超过了5吨。此炮处于世界的领先地位，就算世界规模和水平最高的俄罗斯空降兵部队也还没装备可与之相比的火炮。
火炮展开的时候，炮管向后翻转大概是180度，底座也同时放下，直接完成了支撑工作，这时可以进入射击状态。状态转换的速度特别的快，而且应使用了液压动力，不需要炮手去进行手工操作，大大的减轻了炮手的操作强度，也能减少炮手人员，也许只要4名炮兵即能完成操作。
火炮为重新设计的一个型号，来尽可能的减轻量，不过它仍然采用和96式相同的身管，这样即能保证弹药的通用性，火力性能也应和原型保持一致，起码在射速方面有所差别。此炮的支撑结构很特别，能借助车体本身来进行重心平衡，这样能大大减重，虽然说火炮因这样的结构没办法实现360度的射界，但并不算问题。这样的结构，应该讲，相当的有中国特色，其实国家还没有类似的设计。
此型火炮的火力较强，机动性良好，重量也比较轻，完全能满足空降作战中空降，机降的要求，从而解决了我军空降兵在作战当中，炮兵火力支援的问题，可能论火力还不及新开发的155炮超轻炮，但它的机动性要更好，灵活性也更强，综合性能一点都不逊色。
