航空母舰的问世为海军战斗力的提升做出了极大贡献，虽然其在海域战争中发挥的作用越来越大，但是同样伴随出现的还有很多的安全事故。航母体型庞大，且装备复杂，稍有不慎就可能出现意外。不过这些事故中，绝大多数都与航母舰载机有关。这主要是因为在航母甲板上起降舰载机是一件非常危险的事情，一旦甲板作业出现一点偏差，就会造成不可挽回的后果，美国在此前就曾发生过一件骇人听闻的事故。
事故发生在2015年，一名叫罗安斯的地勤人员在里根号航母上作业时没有按照规定撤离，此时该航母舰载机F-18已经准备起飞，仍旧在检查弹射器挂钩的罗安斯瞬间被这架舰载机装备的F414-GE-400涡扇发动机强大的吸引力吸进发动机口，发动机随即出现异常，一团血雾紧随着从进气口喷出。价值8400万元的发动机就此报废，罗安斯也因此死亡。事实上，这样的事件在美国不止发生过一次。
早在1991年的海湾战争时期，还有类似事件发生。当时美国将罗斯福号核动力航母开进了波斯湾，甲板上的各种军机不断起降，对伊拉克的地面部队发动袭击。在一架A-6重型舰载攻击机准备起飞时，一名叫JD Bridges的甲板勤务兵走向了起落架想检查弹射器挂钩是否与攻击机连好。然而他忘了此时飞机油门已经开到最大，飞机装备的J-52发动机瞬间将他吸进了进气口，随即发动机口摩擦迸出火花。和罗安斯事件不同的是，指挥人员注意到了他的存在并第一时间做出手势让飞行员熄火，众人以为他凶多吉少时，他竟然只受了点轻伤。
事后经过调查发现，他佩戴的安全头盔救了他一命，若非如此，早已身首异处。不过也可能是因为当初的事故不够严重，所以美军并没有将其放在心上，同样的事情才再度发生。
第二次美国惨痛的血泪史在给美国警示的同时也给世界各国敲响了警钟，相较于美国，他们缺乏更多的使用经验，因此更要格外小心。舰载机在起飞时，观察员必须确认视线盲区没有工作人员。在所有准备工作完成后，才能开启引擎。
