西方积累70年的技术,我们虚心求教遭拒,之后仅用5年突破

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-29  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:471
导读

早在1939年就投入使用,并开始了不断的技术革新。 并且值得我们骄傲的是,西方封锁该技术长达70年之久,但是我国的研发团队仅用5年时间,就完成了重型燃气轮机的从无到有,甚至研发经费只用了6亿人民币,与…

军事技术的发展和工业发展息息相关,一些新型武器,战斗机和军舰的精密零部件都需要极高的工业制造水准才能制造出来,这些零部件与武器性能的好坏有着直接关系,就好比俄罗斯的图-160战略轰炸机来说,图-160之所以有如此强悍的快速突防能力,有很大一部分原因在于其机身配备的NK-32加力涡扇发动机,对于这样的战略轰炸利器,俄罗斯爱护有加,因为其重要性,俄方更是直接将NK-32发动机列入禁售行列,不卖给任何国家。

西方在工业精密仪器方面就早有发展,尤其是重型燃气轮机。早在1939年就投入使用,并开始了不断的技术革新。重型燃气轮机可应用于军用战舰,大型舰艇,甚至航母都需要用它做驱动装置。重型燃气轮机最难的技术部分在于上面的叶片,在其工作时,燃气轮机的温度高达1670度,并且叶片的尾端要承受比自身重力大10000倍的离心力。所以西方国家也投入了长时间的研究精力才将此难题解决。

但我国一开始在此领域却没有很好的发展,目前我国使用的重型燃气轮机上的核心技术都是由西方所提供的,而且西方已经将此技术独揽了70年之久,面对我国的虚心求教,西方的公司甚至提出,除非收购他们才能得到相关技术的要求。我国自然没有答应这样的要求,毕竟只有自主研发对自己才是最好的选择,在我国的不懈努力下,在2008年终于研发出了R0110重型燃气轮机,不过因为是首次研发该技术,该重型燃气轮机只能用于万吨级船舶使用,不过即便如此,我国也成功的具备了研制重型燃气轮机的能力,目前世界上有这项技术的仅有5个国家。

并且值得我们骄傲的是,西方封锁该技术长达70年之久,但是我国的研发团队仅用5年时间,就完成了重型燃气轮机的从无到有,甚至研发经费只用了6亿人民币,与西方在一开始研发该技术花费了几十亿美元形成强烈对比。

并且实现技术突破以后,我国的科研团队并没有就此放弃,还在朝着更高的目标努力,因为安于现状并不是我们的目标,只有不断地向上发展才能赢得辉煌。

 
 
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