苏57首飞10周年,苏霍伊首席执行官被撤职,行家_克宫终于动手了

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-31  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:181
导读

苏霍伊公司目前在进行苏-57战斗机的研制和建造工作,这款俄罗斯的五代战斗机是在2010年1月29日进行了原型机的首飞,迄今已经有10年的时间,偏偏在这个节骨眼上俄罗斯相关机构将伊戈尔·奥扎尔进行了撤…

近日根据俄罗斯俄罗斯俄罗斯《商业日报》报道,俄罗斯联合航空制造集团旗下苏霍伊公司将更换首席执行官,这位叫做伊戈尔·奥扎尔的首席执行官从2020年1月23日开始就在休假之中。苏霍伊设计局是俄罗斯最为重要的战斗机的研发单位,目前俄罗斯的主力战斗机基本都是该设计局的成果,包括苏-35、苏-30SM、苏-34以及航母舰载机苏-33等。苏霍伊设计局在苏联时代的经典之作是苏-27战斗机,这是俄罗斯航空工业的一个重要的成果。

苏霍伊公司目前在进行苏-57战斗机的研制和建造工作,这款俄罗斯的五代战斗机是在2010年1月29日进行了原型机的首飞,迄今已经有10年的时间,偏偏在这个节骨眼上俄罗斯相关机构将伊戈尔·奥扎尔进行了撤职的处理,根据众多军事专家的分析,伊戈尔·奥扎尔的撤职可能和2019年1月24日的事故有很大的关系,同时也是俄罗斯对于伊戈尔·奥扎尔在苏-57战斗机项目管理上不满意的一个表现,这次克宫终于动手了。

苏-57战斗机是苏霍伊设计局在苏联解体之后设计的第一款全新的战斗机,该型号是以达到或者赶超美国的F-22A猛禽战斗机水平为目标而研制。苏-57战斗机是世界上第3款第五代战斗机,之前美国已经研制了F-22A猛禽战斗机和F-35闪电II战斗机这两款型号。不过苏-57战斗机的诞生也让外界看到了俄罗斯航空工业的真实的水平,众多的分析人士就表示苏-57战斗机并不是严格意义上的五代战斗机,因为这款战斗机竟然缺乏雷达隐身能力。

俄罗斯苏霍伊设计局的苏-57战斗机在首飞的第二年就参加了莫斯科航展,并且进行了公开的飞行表演,然而俄罗斯的大胆的展示直接暴露了俄罗斯航空工业的短处,苏-57战斗机粗糙的做工让人唏嘘不已,而这个仅仅是苏-27战斗机时代的水平。在苏-57战斗机首飞10周年的时候,俄罗斯空天军还没有正式装备一架量产型号,目前俄罗斯空天军不得不通过采购苏-35战斗机和苏-30SM战斗机来保持战斗力,而在2019年俄罗斯苏霍伊公司仅仅交付了20架战斗机。

就目前苏霍伊公司的发展看,俄罗斯空天军的装备更新遇到了极大的问题,美国空军在五代机的装备上已经获得了绝对的优势,F-22A猛禽战斗机在2011年已经实现187架的装备规模,如今F-35A闪电II战斗机已经有超过200架的规模,俄罗斯原计划是在2028年实现78架苏-57战斗机的装备,而这个仅仅是目前美国希尔空军基地3个战斗机中队F-35A战斗机的装备规模。本文为全球防务观察原创,转载请注明来源。在2019年美国洛克希德马丁公司交付了134架F-35A闪电II战斗机,这个生产能力是俄罗斯苏霍伊公司望尘莫及的。

苏-57战斗机原型机首飞10周年,俄罗斯空天军的实力与美国的差距反而是越来越大,这其中与苏-57战斗机的研制的进度有着重要的关系,在2019年12月24日轰隆一声巨响更是让俄罗斯首架要装备的苏-57战斗机灰飞烟灭,这次俄罗斯苏霍伊公司总经理被撤职,也是俄罗斯相关机构对于苏霍伊诸多不满的一个具体的表现。苏霍伊公司在苏-57战斗机上表现出的能力的确让人怀疑俄罗斯的航空工业的复兴,而这个并不是一天两天就能够得到改版的。文/AZ。

 
 
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