当地时间1月30日，一架造型十分惹眼且翼下挂载着各型武器的鸭翼战斗机，在风雪交加的气候条件下悄然降落在了芬兰境内的佩雷·皮尔卡拉机场。从现场图中我们可以知晓他的真实身份，就是与“台风”、“阵风”并称为欧洲“三剑客”的瑞典“鹰狮”战斗机。
据了解，这架编号为39-10的“鹰狮”，属于瑞典萨博公司最新的JAS-39E量产型。而此次该机冒着暴风雪飞抵坦佩雷·皮尔卡拉机场，主要是前来参加芬兰的“HX挑战”——即针对该国空军“大黄蜂替换”计划的竞标展示。在此之前，该型号已经成功打入巴西市场。
相比于此前热销全球的JAS-39系列，这款JAS-39E/F进行了多项优化。除了航电系统的全面升级之外，推力更大的F-414涡扇发动机的加入，很大程度上弥补了“鹰狮”家族被人诟病的推重比劣势。同时，起落架布置方式的改进也令这款轻型战机获得了不俗的挂载能力。
图为正在展示鸭翼差动能力，同时翼下挂载了大量先进导弹和吊舱的JAS-39E“鹰狮”战斗机。作为一款典型的3.5代战机，JAS-39E配备了顶尖的机载武器系统，光是图中这个“流星”远程空对空导弹加上IRIS-T先进格斗弹的组合，就已领先全球大部分现役三代机。
除此之外，该机所携挂的EAPJ电子战吊舱也颇具看点。据悉，这款其貌不扬的干扰吊舱除了可以针对各类搜索雷达外，还保留了极强的可拓展性。特别是在集成了低频干扰模块后，它甚至可以做到对敌方数据链系统以及预警雷达的有效干扰，整体性能相当之给力。
不得不说，定位为单发轻型战斗机的JAS-39E“鹰狮”，已经是将这个体量所能实现的潜能挖掘到了极致。而这一身配套挂载的丰富以及豪华程度，甚至能让同为第三代鸭翼战斗机的国产歼-10系列眼红不已。由此可见，瑞典这个北欧小国，在这方面确实是很不一般。
