中国的歼20战机备受关注。所谓白璧微瑕，歼20虽然在诸多方面堪称目前最先进的战斗机设计，但缺点依然客观存在。比如发动机问题，再比如歼20外观上的一些零零碎碎，尤其是歼20腹部的一对腹鳍，看上去实在是有点落后。
从国际公认的角度出发，歼20无论是鸭翼还是腹鳍，对隐身性能都有不利影响。美国的F-35战机腹部多么滑溜，唯独歼20看上去有点突兀。对于这一点，军事专家也曾经给出过解释。歼20是世界目前第五代战机中，唯一采用鸭翼布局的战机，从某种程度上堪称开创性的设计，从这个角度出发，保留腹鳍其实也有充足的客观原因。
从气动布局上讲，歼20的开创性在于它在菱形整机升力体的基础上，又增加了鸭翼布局和全动翼尾，这就要求歼20必须拥有非常复杂的飞控系统，为了保持歼20飞控系统的稳定性和机体强度，增加腹鳍就成为了必然选择。
比如在歼20进行大迎角机动的时候，需要提防的危险就是尾旋，尾旋会导致战机发生侧倾，其原因就是因为在大迎角机动的时候机身遮挡导致战机垂尾的低效能，而腹鳍的存在，就能有效解决这个危险。同为鸭翼布局的瑞典鹰狮战机也曾因为飞控问题导致坠机，最终还是美国帮忙解决的，这是美国的机密。我们没有外援，索性就增加了腹鳍，这也成为了中国自主设计战斗机的一个特征之一。
实际上，这对腹鳍也成为了国外军事专家研究的焦点。歼20的气动布局如此复杂，它是如何解决涡升力与机身升力体的结合问题的？许多人都把目光放在了腹鳍上，但至今仍然一无所知。总之，腹鳍是保证歼20先进技术完美融合的一道“保险”，而且腹鳍竟然还能对棘手的尾部喷管进行遮挡，降低歼20正面的雷达信号，腹鳍甚至可以看做是歼20垂直尾翼的延续。对于战斗机来说，正面永远是最危险的方向，正面隐形也是最关键的。这就在一定程度上抵消了腹鳍的存在对隐身性能的影响。
总之，歼20战机目前还不是完全体，它是各种先进技术有机结合的产物，而腹鳍就是其中的一个“螺丝钉”，在可预见的未来，歼20采用腹鳍都是最合适的选择，至于未来歼20还会怎么进化，这就要我们拭目以待了。
