作为我国陆军“钢铁洪流”的最新成员，刚刚亮相没多久的15式轻型坦克，绝对算的上是全球现役坦克中综合性能最强的一款“轻量级”选手。这主要表现在，该型号强大的机动性不仅赋予了其全域作战能力，同时水平极高的车载火控和信息化系统也是亮点颇多。
正如美俄等国的坦克经常喜欢对外展示“炮管举酒杯”的动作，用于展示其车载火控系统的先进性一样。近日，15式轻型坦克也迎来了一场类似的挑战。不同之处在于，除了炮管上的物品从酒杯换成了30mm弹壳之外，这辆坦克还要托举着弹壳完成一系列的越障机动。
尽管在挑战一开始的这段路程中，15式坦克只需以40千米的时速行驶在平坦的硬化路面上。但无论是坦克启动还是停车所产生的惯性力，都会对炮管上弹壳的稳定性造成不同程度的影响。若车载火控或炮管双稳系统不够给力，一般的坦克显然难以做到类似的效果。
需要提及的一点是，虽说这种秀操作的方式看起来有些“整花活”的味道。但事实上，类似“炮管举酒杯”的挑战或展示，确实可以有效考验坦克的火控系统以及炮控稳定性，而这也是直接攸关坦克行进间射击精度的一项关键性指标，具有着十分重大的实战意义。
如图所示，在驶过了最初这段平坦的路面之后，炮管上托举着弹壳的15式坦克，即将迎来堪称地狱级难度的起伏路面行驶挑战。正式进入起伏路面之前，坦克还需利用底盘和炮塔的随动完成原地转向和掉头。相比于此前在平坦路面上的匀速行驶，这一步更具挑战性。
航拍镜头之下，15式轻型坦克正平稳的行驶在连续起伏的路面上。可见即便是在如此颠簸的路况之下，放置在炮管上的30mm弹壳依旧是稳如泰山。毫不夸张的讲，相比于这款国产新锐坦克眼下所展现的种种“神操作”，此前我们常见的“炮管举酒杯”简直是弱爆了。
而15式轻型坦克车载火控和炮稳系统的优异性能，也在此刻被体现的淋漓尽致。相信就算是美俄等国手中的先进坦克，想要做到这种地步恐怕也并非是一件容易的事情。当然，除了火控/炮控稳定性这个要素之外，这款坦克先进的底盘和悬挂系统也同样功不可没。
