图为美国撤侨飞机内部
为了保护侨民不受新型冠状病毒的影响，最近多国都派出飞机前来中国撤侨，美国也不例外，但是美国的撤侨做法却饱受争议，其他国家都派出了多架客机前来，而美国只派来了一架只能带240名乘客的客机，多一个人都不会带走，并且这架飞机内部乱成一团，240名乘客像做闷罐车一样，对此网友们点评，这就是美国真正的撤侨态度。
图为美国撤侨画面
虽然寿命到期，安全性能已经不符合客运要求的客机被改造成货机是一种常态，但是将货机进行改造用于载客，在全世界范围内都是一种相当罕见的现象，而这种改造也不需要花费太多的成本，只需要在货舱内加装座椅和供氧增压设备，就可以让一架货机运输数目可观的人员，虽然在舒适度上不可能与专业客机相比，但是在撤侨之类的紧急情况下，这倒也是个不错的选择。
相比内饰更加复杂的客机，货机的内部结构相当简单，去除临时安装的座椅和附加设备之后，货舱地板几乎就是一块光板，非常方便撤侨完成之后的消毒清洗工作，而且就算出现严重的事故，报废一架货机和报废一架状态尚好的客机相比，还是前者的代价相对更小，更容易接受，但不必多说乘客们的体验肯定是非常的糟糕，并且受到自己国家货物般的对待显然不是很好接受。
图为美国撤侨飞机
另一方面，由于美国一贯在国际上的强势，撤侨对于美国而言已经成为了一种相当陌生的操作，但是在天灾面前，美国强大的国力依旧不能起到任何作用，而在手忙脚乱当中，撤侨的具体执行不可避免的出现了各种各样的问题，由于准备飞机比较仓促，首批只有240名美国侨民得以登机回国，后续侨民如何安排美国方面并没有给出新的方案。
但无论如何，美国的撤侨行动总算还是开了一个好头，而第一批被撤回的美国人虽然在空中的体验可能不算令人开心，但是在各大有撤侨需求的国家当中，美国的反应速度已经是最快的了，相比法国单独隔离侨民然后再行转移的计划，美国直接将人送回国内的手段显然要高明许多，虽然第一批撤出的人数仅有240人，但是当计划完全开始运转之后，效率只会越来越高。
图为美国撤侨飞机内部
一个国家对自己的人民是否贴心并不只是存在于美好时光下的甜言蜜语，一个国家能够在关键时刻救助本国人民于危难那才算得上是真正的依靠，同时这也是对一个国家是否在时时刻刻守护人民的一次考核，很明显在此次考核中美国并没有得到一个太好的分数。
