上一篇美国西海岸之旅 part1 洛杉矶-西雅图-旧金山篇发出来有一些小小的反响，反正因为众所周知的原因暂时无法回国……继续滞留美国，闲着没事儿写第二篇游记
相机：索尼A7M3
镜头：2470GM 35/1.4
无人机：大疆MAVIC 2 PRO
旧金山-一号公路-洛杉矶自驾游篇
在启程来美国之前，其实主要的目的还是探亲、访友，所以并没有安排太多旅游的环节，特别是没有安排一个国家公园的项目，因为工作的原因，会有一些机会出差去到国家公园之类的地方，总觉得自己的私下自费再去会比较浪费时间金钱。在一号公路自驾启程之前，尽管看过无数个游记对这条路的美做足了功课和心理预期，但当我真的踏上这条路的时候，这种美国西海岸特有的海岸、森林的美景，再加上沿途并不多的游人、丰富的景点设施和方便的停车场，让整段旅程充满了惊喜。
我们的行程是8点30左右，从圣何塞附近的朋友家出发，大概9点多就抵达了圣塔克鲁兹海滩，这里有一个非常大的以过山车等刺激性娱乐设施为主的游乐场，真是深得我心，然而因为时间的缘故，游乐场还没有开门营业，因为时间的缘故，没有在这里多作停留，直接去到了旁边的天然桥海滩，在这里偶遇了正在举行的一场冲浪比赛。
离开圣塔克鲁兹继续下一个目的地蒙特雷，从蒙特雷开始，这一段旅程就算一号公路的精髓了。
蒙特雷的情人角附近，有着非常多的松鼠，完全不怕人，当然你也尽量别去抚摸这些看似可爱的野生动物。
离开蒙特雷情人角，开车仅需十多分钟就是著名的17英里路，这里的原石滩高尔夫球场是著名的全球顶尖老爷车拍卖会的场地，有着相当好的风光，在下午时分进入17英里路景区，可以饱览海景、山景、森林、庄园、高尔夫球场等各种类型的美景，全部集中在这短短的17英里路内，而这一切仅需10美元/车的“过路费”，在国内是完全无法想象的。
尽管去过无数个海滨道路，但是进入17英里路的时候，真的有一种电影场景仿佛在你眼前的感觉，眼前的道路在薄雾中显得有限缥缈，而夕阳的色彩又给你眼前这一切套上了一个滤镜。
美好的时光总是过得很快，当我感觉并没有去几个地方的时候，从17英里路出来抵达卡梅尔小镇的时候已经到了黄昏时刻，短暂的停留，赶紧往bixby大桥赶路吧。
bixby 大桥在国内有着非常高的名气，不知道三星的bixby智能语音助手的名字来源是否跟这个大桥有关。到大桥旁边的停车区的时候，已经有不少游客在这里守着看日落了，难得一个没有发现“NO DRonES ZONE”牌子的景区，赶紧拿出闲置已久的小飞机来放飞下自我吧。
其实从壮观程度来说，Bixby Creek Bridge 大桥的高度、难度其实都不如国内新疆、贵州、四川等地的一些新的大桥，但是作为一座1932年建成，至今依然在投入使用的大桥来说，Bixby 大桥则是有着非常傲人的历史了，所以Bixby 大桥是整条1号公路之旅的最重要的一座大桥。
在 Bixby 大桥静静地看一轮红日缓缓地降落到海面，然而我们的旅程也算进入尾声，对于绝大多数游客来说，从旧金山出发到洛杉矶的一号公路自驾之旅建议2-3天的时间，可以非常充裕地有足够时间游玩整条路上的每一个景点。我们由于临时接到第二天晚间有一个比较重要的电话会议，所以只能连夜赶路返回洛杉矶的住处。
在 bigsur 这一段开始一直到圣芭芭拉的临海山路上，由于天黑我们也无缘再看到这些美景了，在后续的丹麦小镇一路到迈阿密海滩的旅途，只能作为遗憾留着下次再来发现了。
另外一个小的差距和 tips 给到大家：从蒙特雷出发往南走的时候，一定记得找加油站加满油，从17miles开始一直到圣芭芭拉这一路差不多 200 英里的山路，只有2、3个乡间私人加油站，油价则是惊人的5.99/加仑，我们在被迫在途中加了 10 美元的油，凭借强大的内心和经验，在车辆的续航显示为0的时候，安全把车开到了圣芭芭拉附近的一个 arco 加油站，约3.8/加仑……
另外一些关于驾驶的建议：
租车：中国驾照+翻译件在每一个大租车行都能合法租车
严格按照美国驾驶习惯和规定开车，看到stop牌必须停车观察再启动，看到stop allway则需要停车依先来后到顺序通行，左转需要让直行，小路进大路需要让行，看到行人过路需要无条件让行，绿灯起步需要快速，不能像国内与一样慢悠悠的起步。
在高速路上除了洛杉矶以外的大部分地方，车辆都会按照限速65-85mile行驶，如果你按照当前限速行驶，发现每一个车都比更快的时候……那就欢迎你抵达洛杉矶，紧跟前车的速度行驶就行，美国几乎没有超速的摄像头，都是警察抓现行……所以还是不要超速的好，当然也不要低于限速行驶，这是一件比超速还危险的事情。
高速路的最左边车道如果写了toll road则是收费道路，会有明显标识，摄像头会记录你的牌照通过etc标签或者寄送账单扣款，没有特殊需求可以避开这些道路，毕竟租车公司帮你缴纳账单还需要手续费。如果是写的car pool多乘员车道的，你确认你车内有2名或者以上乘员（含司机）就可以行驶了（免费）。
加油方面
国内的信用卡（visa、master）大部分不能直接在机器上自助刷卡加油，你可以尝试问一下工作人员当地的zip code
，输入后试试能否加油，如果不行的话，只能去房间里告诉工作人员你停车的油枪号，加多少钱，现场付款（可以刷卡，大部分加油站不支持银联），如果加满了还有剩，可以凭票或者油枪号回去退。美国汽油是以加仑为单位，1加仑=3.75升，每加仑一般3-4元不等，加州的雪弗龙、壳牌、美孚等一线品牌加油站油价普遍比较贵，arco相对便宜，circlek和7eleven最便宜，记住一个要点就是：downtown比郊区贵，大牌比小牌贵，越到机场附近越贵，能贵出1块钱出来。在美国见过最便宜的油价，堪萨斯州劳伦斯的BP，2.1/加仑，见过最贵的油价，1号公路big sur附近的乡间雪佛龙 5.99/加仑。
