越南作为中南半岛国家，与我们国家的云南及广西接壤；不同于日韩的发达，越南作为一个发展中国家，经济相比较中国来说，肯定是要差一些的。因此在越南街头，私家车的身影很少，反之摩托车成灾，成群结队如小蜜蜂一般。越南是东南亚有名的摩托车王国，被誉为“驮在摩托车背的国家”。整个国家的摩托车保有量排在东南亚前列，如果以人均拥有量来看，甚至是不折不扣的全球老大。

很多人去东南亚国家旅游，为了方便和体验当地人生活，会选择租摩托车在城市里穿梭。但是，去过越南的游客或者生活在当地的华人都不建议游客过来租摩托游玩。总结就是坑人的“潜规则”太多，极度影响游玩体验，因此不建议。

容易被抓

越南官方要求有通常由国内汽车协会签发的国际驾照（IDP）和摩托车驾照（包括越南语言测试）。但是当地在这块管得不严，大部分租摩托车店老板不介意游客是否有驾照。但是不能排除部分黑店以你没有驾照为由，收取更高的价格；另外越南有部分交警会专门在路上查骑摩托车的游客，如果没有驾照，被抓到很容易被威胁罚款。而罚款是他们的收入来源之一，不一定会上交给政府。过程中如果交警要求交出护照，尽量不要交到他们手里，因为对方有可能会以此来逼迫交钱。

容易危及安全

越南交通情况差，大城市马路上摩托车过于拥挤；无论你多熟练，能骑摩托车在拥挤的大街小巷穿行也是不容易的。一些乡间小道路面又坑洼不平，更是容易翻车。当地摩托车车速很快，如果车技不好容易发生剐蹭，加上越南当地人都比较团结，出事故都是游客全责。

容易违反交通规则

胡志明、河内等大城市单行道很多，不熟悉路线很容易逆向行驶。而通常城市里交通状况差，没有明确遵守的“交通规则”，城市里唯一公认的一个规则就是——红灯不能右转，但对于外籍游客危险系数依然很高。在越南基本上是没有多少交通规则的，车辆大小决定一切，默认最大的车辆占上风。因此，在不熟悉越南当地人马路通行规则的情况下，还是更建议找正规机构包车，或者参加一日团。

出门在外，安全第一，尤其是车技不好的小伙伴，还是不建议在越南租摩托了。越南是否好玩见仁见智，但是为了游玩冒险就真的不值得。不仅对自己不负责，还对路上的别人有潜在危险，带来不必要的麻烦。