三年前一场轰动的“限速门”事件，曝光了苹果通过iOS系统对手机限速的事实。对此，苹果官方的解释是，为了保护电池安全，对于健康度低于80%的苹果手机会进行降频运行，这就是所谓的限速规则。
让人意料不到的是，除了对电池健康度低于80%的手机降频运行，苹果还会对老款手机降速。来自媒体的报道称，苹果被法国一家消费者反欺诈组织投诉调查，被罚款2500万欧元，原因是苹果此前故意通过iOS软件更新降低某些iPhone型号的运行速度。
目前，苹果已经缴纳了2500万欧元的罚款，这坐实了苹果刻意对老款手机进行降速运行的事实。最近几年，很多用户都认为苹果在对老款手机限速，只是没有找到证据。三年前的“限速门”事件，苹果承认iOS系统存在降频机制，这一机制的运行，取决于电池的健康度，这算不上是一种刻意降速。
现在看来，苹果确实在通过iOS系统更新对一些老款苹果手机降速运行。降速运行的意图，是为了强迫用户更换新的手机。举一个简单的例子，3G时代一部iPhone 4至少可以用4年以上，而且系统不会卡顿。到了4G时代后，一部iPhone 8用2年就能明显感觉到系统卡顿。
苹果手机寿命变短了，这已经是所有果粉的共识。尤其是乔布斯去世后，苹果手机越来越短命了。再看一下财报，苹果公司最近几年的营收和利润不断攀升新高，因为用户换手机的频率越来越快了。现在看来，用户更换苹果手机频率变快，很大程度是因为官方对老款手机限速，用户无奈之下只能换新款。
对于消费者而言，苹果通过更新iOS系统的办法对老款手机降速运行，这有点不厚道。从这一角度来说，法国消费者反欺诈组织给苹果开出一张2500万欧元的罚单情有可原。接下来，其他地区的监管部门也有可能会以苹果通过iOS系统对手机限速为由起诉苹果。
所以说，如果苹果不频繁升级iOS系统，老款苹果手机也不会变卡。为此，很多iPhone用户不更新系统，以免手机运行卡顿。眼下，法国对苹果开出2500万欧元罚单，这一定程度上能够约束苹果不再对老款手机限速。不过，在其他地区这一约束是否有效，这仍然是一个未知数。
不难看出，苹果通过技术手段对老款手机进行限速是事实。问题来了，苹果手机会被限制，安卓手机是否也存在被限速的嫌疑呢?众所周知，安卓手机用一段时间就会卡顿，这是不是厂商刻意为之呢?
在苹果“限速门”被曝光后，三星和LG等手机厂商明确表示，不会通过系统限制手机性能。2018年，意大利反垄断部门针对限速一事对三星和苹果展开了调查，但目前还没有结果。在苹果限制老款手机性能成为事实后，安卓手机能摆脱限速的嫌疑吗?这个问题，仍然值得关注。
