站是否取消尚未确定F1大奖赛2021赛季到底都有哪些看点?

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-02-12  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:606
导读

在今年的F1大奖赛中首次增加了越南站的比赛,也就是2020赛季的第三场比赛,将于4月5日在越南首都河内的“河内赛道”举行。 F1大奖赛2020赛季的第5场分站赛,将于5月3日在荷兰的赞德沃特赛道举行…

文/石嵩 图/石嵩

【搜狐汽车 真相实验室】突如其来的新冠肺炎疫情,让刚刚进入2020年的我们不得不改变原有的工作和生活方式,以及出行习惯。为了配合全国乃至全世界对新冠病毒的防控任务,绝大多数国人都把宅在家里当成了近一个月以来的头等大事。虽然这几天各企事业单位都已经开始陆续复工,但在未来较长的一段时间里,减少外出活动仍然显得尤为重要。

在这样的前提之下,让自己的精神世界尽可能地充实并丰富起来,或许是让宅在家中的你避免精神“崩溃”的好办法之一。随着一级方程式大奖赛2020赛季的季前测试即将开始,解救广大车迷们精神生活的2020赛季F1大奖赛终于快要拉开帷幕了。那么,在F1大奖赛2020赛季里到底都有哪些值得关注的看点呢?今天就让真相君来帮大家盘点一番吧。

● F1大奖赛2020赛季的赛历是怎么安排的?

大概在一个半月前,也就是去年12月下旬,国际汽联世界汽车运动理事会(FIA World Motor Sport Council)于德国科隆通过了F1一级方程式大奖赛2020赛季的赛历审批。在2020赛季里共有22场比赛,其中含7个背靠背比赛周;如果没有意外情况发生的话,2020赛季有可能成为F1有史以来比赛场次最多的一个赛季。目前,依据F1官方提供的信息,F1一级方程式大奖赛2020赛季的赛程安排如下:

首先,F1大奖赛2020赛季的季前测试时间由原先的8天缩减为了现在的6天,测试地点依然是位于西班牙第二大城市巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道,测试时间分别是今年的2月19-21日以及2月26-28日。

其次,2020赛季依然延续了F1大奖赛以往的传统,即揭幕战(首场比赛)依旧将在位于澳大利亚第二大城市墨尔本的阿尔伯特公园赛道举行,比赛时间为3月15日;而收官站(最后一场比赛)依旧将在阿拉伯联合酋长国阿布扎比的亚斯码头赛道举行,比赛时间为11月29日。具体如下表所示:

特别需要提醒大家的是,以上表格中所列出的比赛时间仅指每个分站赛的正赛时间。

● F1大奖赛2020赛季有哪几场分站赛值得额外关注?

(1)首次增加越南站比赛:

在今年的F1大奖赛中首次增加了越南站的比赛,也就是2020赛季的第三场比赛,将于4月5日在越南首都河内的“河内赛道”举行。位于越南河内的河内赛道是由德国著名的F1赛道设计师Hermann Tilke操刀设计,全长5.565公里,共有23个弯道;另外据设计师所说,河内赛道被刻意设计成了一条较短的赛道,目的是鼓励参赛车队使用多次进站的策略。

作为F1大奖赛首次增加的新的分站,越南站以及全新的河内赛道对于任何一个参赛车队和车手来说都是陌生的,相信在4月5日这里定会上演一场令人期待的“好戏”。

(2)荷兰站比赛重新回归F1:

F1大奖赛2020赛季的第5场分站赛,将于5月3日在荷兰的赞德沃特赛道举行。此前,1952年至1985年间的F1荷兰大奖赛都是在赞德沃特赛道举行的,不过从1985年以后荷兰大奖赛就没有再举办过。这次荷兰站比赛重新回归F1大奖赛赛历,对于参赛车队和车手们的挑战其实也不算小。

据了解,荷兰赞德沃特赛道在过去的多年时间里,赛道的缓冲区和部分设施无法满足F1比赛的要求,因此该赛道进行了一系列的改建工程。不过赛道方面却宣布不会将改建后的赛道数据提供给F1车队,为的是让参赛车队无法提前对赞德沃特赛道进行准备,以此来确保比赛中的不确定性。

(3)中国站比赛究竟是取消还是延后,目前尚无定论:

对于广大中国车迷来说,F1大奖赛的2020赛季注定是不平静的。众所周知,由于新冠肺炎疫情的客观现实,原计划于今年在中国境内举行的不少国际性赛事都受到了不同程度的影响。此前,国际汽联已经宣布,原定于今年3月份举行的FE电动方程式中国三亚站的比赛将延期举行;而原定在4月19日举行的F1中国大奖赛究竟是取消还是也推迟举行,目前国际汽联官方还没有给出肯定的答复。

之前曾有消息称,F1中国大奖赛组委会试图与俄罗斯大奖赛调换比赛日期,希望原定于4月19日在上海举行的中国站比赛与原定于9月27日在索契举行的俄罗斯站比赛对调日期,但是据说俄罗斯大奖赛组委会很快就拒绝了这一请求。

另外,日前从国际汽联以及F1官方都放出消息,国际汽联计划于近期就F1中国大奖赛是否举行召开会议进行讨论,因此截至目前国际汽联还没有正式确认中国站是否已经取消。

近日,F1竞赛事务总监罗斯·布朗在接受媒体采访时曾表示,“在我看来,倘若可能在4月不会举行,那就会推迟。中国市场前景令人看好,潜力依然巨大,也是一个充满激情的市场,因此我们的意愿是在中国举办一场比赛。”除此之外,F1官方也在等待上海推广方的最终决定。

但无论怎样,从目前的现实情况来推断的话,原定于4月19日举行的F1中国站大奖赛究竟能否如期举办真的是不太好说。至于中国站比赛最终是取消还是延期,就让我们一起等待国际汽联和F1方面的官方消息吧。

● 都有哪些车队和车手会参加F1大奖赛2020赛季的角逐?

在今年,将有10支车队共20名车手参加2020赛季F1大奖赛的角逐。他们都是谁呢?咱们一起来了解一下吧。

(1)梅赛德斯AMG车队:

代表梅赛德斯AMG车队出战2020赛季F1大奖赛的,是英国车手刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),以及芬兰车手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)。

左:刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton) / 右:瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)

(2)法拉利车队:

代表法拉利车队出战2020赛季F1大奖赛的,是德国车手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),以及摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)。

左:塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel) / 右:查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)

(3)红牛车队:

代表红牛车队出战2020赛季F1大奖赛的,是荷兰车手马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen),以及泰国车手亚历山大·阿尔本(Alexander Albon)。

左:马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen) / 右:亚历山大·阿尔本(Alexander Albon)

(4)迈凯伦车队:

代表迈凯伦车队出战2020赛季F1大奖赛的,是西班牙车手卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz),以及英国车手兰多·诺里斯(Lando Norris)。

左:卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz) / 右:兰多·诺里斯(Lando Norris)

(5)雷诺车队:

代表雷诺车队出战2020赛季F1大奖赛的,是澳大利亚车手丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo),以及法国车手埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)。

左:丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo) / 右:埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)

(6)红牛第二车队:

代表红牛第二车队出战2020赛季F1大奖赛的,是法国车手皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly),以及俄罗斯车手丹尼尔·科维亚特(Daniil Kvyat)。

左:皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly) / 右:丹尼尔·科维亚特(Daniil Kvyat)

(7)赛点车队:

代表赛点车队出战2020赛季F1大奖赛的,是墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez),以及加拿大车手兰斯·斯托尔(Lance Stroll)。

左:塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez) / 右:兰斯·斯托尔(Lance Stroll)

(8)阿尔法·罗密欧车队:

代表阿尔法·罗密欧车队出战2020赛季F1大奖赛的,是芬兰车手基米·莱科宁(Kimi Raikkonen),以及意大利车手安东尼奥·吉奥维纳兹(Antonio Giovinazzi)。

左:基米·莱科宁(Kimi Raikkonen) / 右:安东尼奥·吉奥维纳兹(Antonio Giovinazzi)

(9)哈斯车队:

代表哈斯车队出战2020赛季F1大奖赛的,是法国车手罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean),以及丹麦车手凯文·马格努森(Kevin Magnussen)。

左:罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean) / 右:凯文·马格努森(Kevin Magnussen)

(10)威廉姆斯车队:

代表威廉姆斯车队出战2020赛季F1大奖赛的,是英国车手乔治·罗素(George Russell),以及加拿大车手尼古拉斯·拉蒂费(Nicholas Latifi)。

左:乔治·罗素(George Russell) / 右:尼古拉斯·拉蒂费(Nicholas Latifi)

● 哪些纪录有望在2020赛季被打破?

(1)分站冠军数纪录有望被汉密尔顿打破:

车王迈克尔·舒马赫曾经7次获得F1大奖赛年度车手总冠军,如果夺冠热门车手汉密尔顿能够在2020赛季继续赢得车手总冠军,那么他就可以追平舒马赫的7次年度车手总冠军纪录。

此外,舒马赫曾经获得了91次F1大奖赛的分站冠军,而截至目前汉密尔顿已经获得过84次分站冠军;如果汉密尔顿能够在2020赛季再赢得8次分站冠军的话,那么他就会在分站冠军数上超过舒马赫,从而排名F1大奖赛的历史第一。

(2)参赛场次数纪录有望被莱科宁打破:

在F1的历史上,巴西车手鲁本斯·巴里切罗目前保持着参赛次数最多的纪录,共参加了322场F1大奖赛。他曾先后效力于乔丹车队、斯图尔特车队、法拉利车队、本田车队、布朗GP车队、威廉姆斯车队。

不过这一纪录在2020赛季有可能会被来自芬兰的老将基米·莱科宁打破,因为截至目前莱科宁一共参加了312场F1大奖赛,如果他能够在2020赛季再参加11场大奖赛,那么他就将打破由巴里切罗所创造的F1大奖赛参赛次数纪录,成为F1历史上新的一名参赛次数最多的车手。

● 2020赛季对于F1大奖赛来说有什么特殊意义?

如果要问即将开始的2020赛季对于F1大奖赛来说有什么特殊的意义?那没有什么能比F1大奖赛迎来70周年纪念更重要的事情了。

从1950年5月,F1历史上的第一场比赛在英国银石赛道举行至今,F1在无数优秀的车队、车手以及车迷们的共同努力下,用70年的光阴使自己成为了当今世界最高级别的赛车运动,和奥运会、世界杯一起并称为“世界三大赛事”。为此,F1官方还发布了70周年纪念版Logo。

● 编辑点评:无论怎样,世界一级方程式大奖赛(F1)在即将开始的2020赛季迎来了自己的70岁生日;在这70年的时光里,F1给全球无数的车迷带来了速度与激情的盛宴,也诞生了众多优秀的车队和优秀的车手,并且一次次刷新着各种纪录......作为和奥运会、世界杯并称的“世界三大赛事”之一,F1大奖赛依旧在不停地创造着新的传奇。虽然2020赛季的中国站大奖赛因疫情的影响,能否如期举行尚无定数,但这并不妨碍作为车迷的我们一如既往地热爱这项运动。就在下周,2020赛季的季前测试就将开始,热爱F1的你是否已经做好准备,提前守在电视机旁了呢?

 
 
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