航母是海上的霸主，也是每一个拥有海军的国家最想拥有的武器，一旦配备上航母，那国家的海上作战不能力将呈数十倍增加。航母可以为一个国家提供远离本土作战的能力，而航母本身是不具备什么作战力的，主要是派出舰载机作战，而一个国家的航母性能如何，就看起航母的排水量以及所承载舰载机的数量，数量越多，自然战力就越强大。现在世界上拥有航母最多的国家就是美国，11个航母战斗群成为美国在海上横行的资本，这也是为什么各国不敢招惹美国的原因。
这些年各国都不断的发展海军实力，或多或少都有提升，其中进步最快的则是中国，而此前随着我国第一艘国产航母山东舰的服役，也标志着中国建造航母的技术已经成熟，正式开启双航母时代，从而重新开创一个属于我们的航海时代。而在山东舰服役之前，进行过无数次海试，而每一次虽然都很成功，但是这其中所付出的努力是巨大的，我们只看到了成果，却没有看到科研人员日日夜夜研究的辛苦。然而当初在国产航母在试航的时候，很多人发现一个奇怪的现象，那就是航母为什么要先在海上画个圈呢？许多人都认为这是为了测试转弯的能力，其实没我们想的那么简单。
据专家表明，航母在大海上画圈的方式有很多，其中就包括威廉姆斯回旋，安德森回旋以及驱逐舰回旋。而我国航母每次进行海试，都会在海面上画出一个标准的圆圈，这种花圈方式属于其中的一种“安德森回旋”。对于这项测试，主要是考验航母能够达到的最强度的转弯能力，以及获取它转弯时最小半径的数据。这对于水面战舰以及潜艇的安全非常重要，因为在战争的时候，航母有极强的转弯能力，对于躲避敌人的攻击等方面是有用的，再打个比方要撞上冰山等等都需要立即拐弯的，当然各国的航母所能达到的安全转弯的角度，都是一个机密的数字。
其实海上花圈的作用和用途还有很多，比如这也是对航母甲板以及仓库中那些无法固定的战机以及机油等搭载物的测试，因为转弯很有可能导致这些出现颠簸或者相撞等等，和是对航母稳定性的测试，在什么角度能够出现多大动荡都是需要进行检测的。而舰载机为了随时保持能够执行起飞任务的状态下，是根本不可能固定在甲板上。
当然这些舰载机虽然自身重量不低，但如果在航母转弯的过程中，动作比较忽然的状况，也会影响舰载机以及甲板上一些其他物体的安稳程度，所以这项测试也非常必要，能够具体的测试出，航母在怎样倾斜的角度下，能够保证这些东西不至于跌落到海里。而通过安德森回旋的测试，也足以证明我国的国产航母完全具备高等的军用标准。
航母上的任何装备都是我们不可损失的，一架舰载机的价值动辄上亿或者几千万，如果真的出现相撞造成巨大的经济损失，这是我们所不愿意接受的，而如果在成人员的伤亡就更得不偿失了，大海是危险的，航母在海上保持足够的稳定性是十分有必要的，这也可以看出航母是否有倾斜翻船的可能，这么一个庞然大物一旦沉没对我们来说影响巨大，仅仅是航母本身就价值高达数百万，加上舰载机等一系列先进的武器装备，价值之高难以估算，而如果是美国航母，只是一个航母就高达千万，像这种战略性武器，我们一定要慎重对待，所以海上转圈测试十分有必要的。
